Минтранс ответит за РЖД и Рефсервис
Федеральная антимонопольная службы признала министерство транспорта РФ нарушившим ст. 15 ФЗ «О защите конкуренции» (действия/бездействия органов исполнительной власти, ограничивающие конкуренцию).
Основанием для возбуждения дела послужило обращение ЗАО «Паритет», подготовленное по поручению ряда операторов – собственников рефрижераторного подвижного состава. По информации заявителя, на сети железнодорожного транспорта общего пользования до настоящего времени применяется телеграмма МПС России от 21 ноября 2002 года, пункт 2 которой запрещает производить ремонт собственного рефрижераторного подвижного состава в неспециализированных, грузовых и пассажирских вагонных депо. В настоящее время остро стоит проблема с ремонтом грузовых вагонов.
Вагоны частных операторов оказываются в условиях длительного ожидания постановки вагонов в ремонт на предприятия ОАО «РЖД» и ОАО «Рефсервис». Решением вопроса об отмене спорного пункта телеграммы, а также необходимости внесения корректировок в нормативно-правовые документы по вопросам плановых видов ремонта рефрижераторного подвижного состава, Минтранс России, как федеральный орган исполнительной власти в области транспорта, не занимается. Комиссия ФАС России пришла к выводу, что Минтранс России допускает нарушение статьи 15 ФЗ «О защите конкуренции» и его бездействие препятствует осуществлению деятельности собственников рефрижераторного подвижного состава в части обеспечения своевременного проведения его ремонта. На основании принятого решения ФАС России выдаст Минтрансу России предписание в установленные законом сроки.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.