Эстонцы не договорились с китайцами
Государственнное предприятие Tallinna Sadam (Таллиннский порт) признало недействительными результаты первого этапа конкурса на госпоставки по расширению восточной части порта Мууга (Muuga).
Объясняя свое решение, порт отметил, что важные экономические и технические параметры конкурса изменились.
Как объяснило предприятие, в связи со всемирным падением экономики и финансовым кризисом проценты по кредитам значительно выросли и первоначально распланированные на 15 лет средства кредитного капитала на нынешнем кредитном рынке сейчас практически не получить.
По оценке Таллиннского порта, расширение восточной части порта Мууга возможно только в сотрудничестве с торговым оператором, с которым порт до сего времени не достиг соглашения.
Пресс-секретарь Таллиннского порта Свен Ратасепп в интервью BNS сказал, что если порту удастся договориться с партнером в Китае, предприятие тогда скорее всего инициирует новый конкурс на госпоставки по строительству.
Таллиннский порт уже длительное время ведет переговоры с представителями крупнейшего в Китае порта Нинбо о строительстве в порту Мууга контейнерного терминала и центра распределения товаров из Китая. Ранее представители порта сообщали, что рассчитывают договориться с китайскими партнерами еще до конца текущего года.
По результатам конкурса, на строительство причалов и обустройство территории терминала пришло четыре предложения в диапазоне от 1,2 до 1,45 млрд крон.
Новости по теме
-
Владельцы танкеров продолжают зарабатывать на «ормузском» кризисе – Lloyd’s List
Ставки на крупнейшие танкеры класса VLCC стабилизировались уже в середине марта на уровнях ниже февральских
-
Maersk за I квартал получил прибыль выше прогнозов, но локомотив бизнеса группы остается в минусе
Топ-менеджмент в ходе презентации итогов квартала характеризовал их в высшей степени позитивно, использовав эпитеты «сильный», «крепкий»
-
Перевозки контейнеров по сети РЖД в апреле 2026 года увеличились на 6%
Импортные перевозки за январь-апрель увеличились на 12,8%
Свежие новости
-
Владельцы танкеров продолжают зарабатывать на «ормузском» кризисе – Lloyd’s List
Ставки на крупнейшие танкеры класса VLCC стабилизировались уже в середине марта на уровнях ниже февральских
-
Maersk за I квартал получил прибыль выше прогнозов, но локомотив бизнеса группы остается в минусе
Топ-менеджмент в ходе презентации итогов квартала характеризовал их в высшей степени позитивно, использовав эпитеты «сильный», «крепкий»
-
Перевозки контейнеров по сети РЖД в апреле 2026 года увеличились на 6%
Импортные перевозки за январь-апрель увеличились на 12,8%
-
DHL выделит почтовые операции в отдельную компанию
Дивизион, осуществляющий доставку почтовых отправлений и посылок в Германии, станет отдельной компанией Deutsche Post AG.
-
M-Line приостанавливает сервис между Санкт-Петербургом и Южной Америкой
Решение принято из-за сохраняющейся геополитической напряженности на Ближнем Востоке
