Якунин против Дерипаски
Северо-Кавказская железная дорога планирует в конце 2009 г завершить строительство нового грузового двора на площадке “Россельхозакадемия” между станциями “Адлер” и “Веселое” для приема инертных грузов в адрес строящихся объектов Олимпийских игр 2014 г, сообщила сегодня служба по связям с общественностью дороги.
Общая площадь грузового двора составит 26 га. На нем будут обрабатываться щебень /объем 6,6 млн т в год/ и песок /4,38 млн т в год/, поступающие для строительства олимпийских объектов. По предварительным подсчетам, объем инвестиций в объект составит около 1,5 млрд руб.
В настоящее время на строительстве грузового двора уложено около 2 км пути из 10,5 км, предусмотренных проектом, смонтированы 3 стрелочных перевода, вынесены энергетические коммуникации, изготовлено более 2 тыс фундаментных блоков для повышенного пути.
По завершении строительства на грузовом дворе будут действовать 5 повышенных выгрузочных путей длиной 350-400 м, оборудованных козловыми кранами, выставочные и обгонные пути для ускорения маневровой и сортировочной работы, а также складские площадки и подъездная автодорога.
Как отмечают в дирекции по капитальному строительству СКЖД, строительство грузового двора ведется в соответствии с экологическими правилами, действующими в регионе. Так, для очистки ливневых вод, сбрасываемых с территории двора в водоемы рыбохозяйственного назначения, будут возведены очистные сооружения. Кроме того, подъездную автомобильную дорогу оборудуют устройствами обмывки колес автотранспорта с замкнутым циклом водооборота. Для снижения уровня шума от работающих механизмов по периметру двора установят ограждение.
Этот терминал станет серьезным конкурентом для портов г-на Дерипаски, которые он в полный рост без разрешения строит южнее Сочи. Посмотрим кто победит. А InfraNews предсказывал эту ситуацию еще в начале этого года, когда стройки в Имеритинской долине только начались.
Новости по теме
-
Трафик контейнеровозов через Суэц восстановился свыше половины от уровня до начала хуситского кризиса
Линейное судоходство через Красное море и Суэц динамично восстанавливается, несмотря на активные военные действия против хуситов и высокие риски продолжения атак на торговые суда, под давлением нарастающего дефицита флота из-за заторов в портах
-
Кибератаки парализовали продовольственный ритейл во Франции и Нидерландах
Эти случаи показывают, насколько тесно сегодня связаны цифровые технологии и физическая инфраструктура торговли
-
Терминалы группы «Портовый Альянс» увеличили экспортную перевалку на 9,3% за девять месяцев
Группа обработала 32,2 млн тонн грузов. Дальневосточные терминалы обеспечили основной объём, а мурманские активы расширяют номенклатуру на фоне изменения экспортной логистики.
Свежие новости
-
Трафик контейнеровозов через Суэц восстановился свыше половины от уровня до начала хуситского кризиса
Линейное судоходство через Красное море и Суэц динамично восстанавливается, несмотря на активные военные действия против хуситов и высокие риски продолжения атак на торговые суда, под давлением нарастающего дефицита флота из-за заторов в портах
-
Кибератаки парализовали продовольственный ритейл во Франции и Нидерландах
Эти случаи показывают, насколько тесно сегодня связаны цифровые технологии и физическая инфраструктура торговли
-
Терминалы группы «Портовый Альянс» увеличили экспортную перевалку на 9,3% за девять месяцев
Группа обработала 32,2 млн тонн грузов. Дальневосточные терминалы обеспечили основной объём, а мурманские активы расширяют номенклатуру на фоне изменения экспортной логистики.
-
Ametist Line расширяет географию сервисов из Санкт-Петербурга в порты Средиземного моря
Компания увеличит число судозаходов в Израиль и откроет новые направления – Касабланку и Бенгази
-
Хакеры угрожают слить данные 38 компаний, работающих в сфере морской логистики
В список вошли 12 портов и контейнерных терминалов и 10 перевозчиков