Maersk переехал из Поти в Ереван
Секретаря Совета Национальной безопасности Грузии Александра Ломая обнадежило заявление МИД РФ о том, что российские войска не собираются входить в Тбилиси. По словам Ломая, на грузинской территории не ведется боевых действий. Он при этом проинформировал, что российские войска контролируют регионы Самегрело и Шида Картли – города Поти, Зугдиди, Сенаки и Гори, добавив, что в сам город Гори российские войска не вступали, а также покинули Сенаки. Как уже сообщалось, в Сенаки была проведена операция по уничтожению военной инфраструктуры, позволяющей наносить удары по Южной Осетии.
Секретарь Совбеза Грузии попытался успокоить жителей Тбилиси, заверив со ссылкой на МИД РФ, что в задачи российских войск не входит продвижение в направлении столицы Грузии. Он также добавил, что российские миротворцы полностью контролируют ситуацию в Зугдиди, отстранив от несения службы грузинскую полицию. По словам Ломая, никаких эксцессов при этом не было.
Между тем, как сообщает корреспондент ИА REGNUM, представители иностранных компаний массово эвакуируются из Грузии в связи с войной в Южной Осетии. В частности, компания Templar Minerals эвакуирует большинство своих сотрудников, которые участвуют в разработке золоторудного проекта в Аджарии, а также в проектах по разработке цветных металлов в Грузии. Из Грузии эвакуировался также представитель датской компании Maersk в Грузии. По прибытию в Ереван он заявил, что российские войска высадились в порту Поти.
Ранее Минобороны РФ заявило, что ни российские миротворческие части, ни приданные им подразделения не входили в грузинский город-порт Поти. “Такой задачи перед ними никогда не ставилось”, – сказал он. По его словам, “в городе кратко побывала разведка, которая уже покинула его”. Представитель Минобороны России обратил внимание на то, что сегодня в течение дня грузинское руководство неоднократно распускало слухи о том, что российские подразделения якобы взяли или захватили тот или иной грузинский город.
Новости по теме
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков