Как они это считают – что это за цифры?
Логистика | Море | Новости | Статистика | Сентябрь 26, 2014, 17:40
Согласно утвержденному макроэкономическому прогнозу Минэкономразвития до 2017 года, в 2014 году объем грузоперевозок морским транспортом снизится на 8,1%, до 15,3 млн. т. Из документа также следует, что по итогам 2014 года грузооборот снизится на 24,2%, до 30 млрд. т-км.
По итогам 2013 года объемы перевозки грузов морским транспортом составили 16,7 млн. т. (-9%), в том числе 8,3 млн. т. (-51%) – в заграничном плавании, коммерческий грузооборот составил 39,4 млрд. т-км (-13%).
Снижение показателей Минэкономразвития объясняет неблагоприятной конъюнктурой мирового рынка, уменьшением физических объемов экспортных грузов, снижением количества договоров на перевозку грузов судами под российским флагом, передачу судов под иностранный флаг.
В ближайшей перспективе ведомство прогнозирует постепенное увеличение объема перевозок грузов морским флотом, что обусловлено реализацией мер государственной поддержки судостроения и судоходства. В среднесрочной перспективе ожидается снижение перевозок грузов морским транспортом на 7,4%, до 15,4 млн. т. в 2017 году, грузооборота – на 23,6%, до 30,1 млрд. т-км. Но при ускоренном росте экономики объем коммерческих перевозок грузов будет больше на 0,7 млн. т. (-7,4% к 2013), грузооборота – на 1,5 млрд. т-км (-19,7% к 2013).
Объемы перевозок грузов внутренним водным транспортом, по прогнозам министерства, снизятся на 10,4%, до 120,6 млн. т., грузооборот – на 7,3%, до 74,3 млрд. т-км. В 2013 году объем перевозок внутренним водным транспортом составил 134,6 млн. т. (-4,2% к 2012).
К 2017 г. перевозки грузов внутренним водным транспортом могут составить 125,4 млн. т. (-6,9% к 2013), грузооборот – 78,4 млрд. т-км (-2,6% к 2013). В случае благоприятной ситуации в экономике перевозка грузов будет больше на 4,2 млн. т. (-3,7% к 2013), грузооборот – на 2,6 млрд. т-км (+0,6% к 2013).
Новости по теме
-
Спотовые ставки начали снижаться – решение Maersk о постепенном возврате на маршрут через Суэц может резко ускорить процесс
По оценкам Xeneta, возврат судов с маршрута в обход Африки увеличит фактическое предложение мощностей на 6-8%
-
Вадим Швецов снизил долю в «Пасифик Лоджистик» до миноритарной
«Серенити Инвест» сохранила за собой 25,005% стивидорной компании в порту Владивосток
-
РЖД по итогам 2025 года купили 399 новых локомотивов
Объемы закупок сократились за год на 29% с 562 локомотивов в 2024 году
Свежие новости
-
Контейнерооборот портов России по итогам 2025 года сократился на 4% до 5,3 млн TEU
В структуре контейнерной перевалки в 2025 году в плюсе порты Балтийского бассейна и Азово-Черноморского
-
Спотовые ставки начали снижаться – решение Maersk о постепенном возврате на маршрут через Суэц может резко ускорить процесс
По оценкам Xeneta, возврат судов с маршрута в обход Африки увеличит фактическое предложение мощностей на 6-8%
-
Вадим Швецов снизил долю в «Пасифик Лоджистик» до миноритарной
«Серенити Инвест» сохранила за собой 25,005% стивидорной компании в порту Владивосток
-
Производство грузовых вагонов по итогам 2025 года сократилось на 28% до 52,9 тыс. единиц
Производство полувагонов в прошедшем году сократилось на четверть до 21,3 тыс. единиц
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-ноября 2025 года сократился на 4,1%
В ноябре внешнеторговый оборот России составил 58,5 млрд долларов, -9,7% год к году