Не путайте свой карман с Россией
Новая Схема генерального плана развития порта Усть-Луга по сравнению с утвержденной в 2004 г предполагает увеличение грузооборота порта к 2015 г с 36 млн т до 120,6 млн т различных грузов в год, сообщила сегодня пресс-служба ОАО “Компания Усть-Луга”.
Так, компоновка перегрузочных комплексов Морского торгового порта Усть-Луга включает следующую номенклатуру грузов: генеральные грузы — 13,1млн т, лесные грузы — 2,6 млн т, навалочные грузы — 32,5 млн т, контейнерные грузы — 33,5 млн т, нефтеналивные грузы — 36 млн т, паромные грузы — 2,9 млн т.
Первый этап корректировки Схемы генплана утвержден распоряжением Федерального агентства морского и речного транспорта Минтранса РФ.
По словам председателя совета директоров ОАО “Компания Усть-Луга” Валерия Израйлита, “утверждение корректировки Схемы генплана на федеральном уровне — важный шаг для развития всей транспортной системы России. Это основа дальнейшего развития отраслей промышленности, связанных с транспортировкой продукции и сырья через перегрузочные комплексы порта, а также экономики страны в целом”.
InfraNews: НЕ выжевет прямо Россия без ваших генпланов! Но нотки у Израилита новые, уже не в политику решил сходить наш любимый персонаж?
Новости по теме
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
Свежие новости
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон