Когда же тебе, сынок, уже мозги вправят
Автотранспорт | Логистика | Море | Новости | Июль 14, 2014, 8:00
На совещании, посвященном вопросам формирования международного транспортного коридора Европа – Западный Китай, министр транспорта Максим Соколов заявил, что благодаря транспортному коридору, который пройдет по территории России, Казахстана и Китая, бюджет будет обеспечен дополнительными средствами за счет формирования логистики. По словам Соколова, на всем протяжении российского участка можно получить дополнительные бюджетные средства за счет платных дорог и формирования логистики. Министр отметил, что экспорт транспортных услуг в 2013 г. принес России $18,5 млрд.
Соколов подчеркнул, что автомобильный коридор необходим не только для наполнения бюджета, но и развития экономических отношений, что требует консолидации всех имеющихся финансовых ресурсов.
Как сообщил полномочный представитель президента РФ в ПФО Михаил Бабич, в ближайшее время страны Шанхайской организации сотрудничества подпишут международное соглашение, которое должно стать основой для нормативно-правовой базы.
Согласно проекту, протяженность автомагистрали по территории России составит 2200 км, Казахстану – 2787 км, Китаю – 3425 км. Она пройдет от Санкт- Петербурга через Московскую, Нижегородскую области, Татарстан, Башкортостан, Оренбургскую область, далее через Казахстан до китайского порта Ляньюньган.
Новости по теме
-
Пропускная способность автомобильного пункта пропуска Кани-Курган увеличена в 4,5 раза
Количество полос на погранпереходе увеличилось с 4 до 16
-
Автоперевозчик «Байкал Сервис» в 2025 году расширил склады до 300 тыс. кв. м.
Количество терминалов в управлении компании достигло 175
-
Грузовой автотрафик через МАПП Кани-Курган вырос на 42%
В ноябре среднесуточная нагрузка на пункт пропуска вдвое превысила его проектную мощность
Свежие новости
-
Hapag Lloyd с израильским партнером разделят ZIM
Hapag Lloyd получит международные операции ZIM, FIMI – национальный флот
-
DP World сменила руководство
Пост президента DP World занял Эсса Казим, генеральным директором назначен Юврадж Нараян
-
Грузооборот портов России в январе 2026 года сократился на 7%
Основной спад пришелся на порты Азово-Черноморского бассейна
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.