Госсредства на БАМ и Транссиб могут направить на другие проекты

Железная дорога | Логистика | Море | Новости | Июль 09, 2014, 9:46

Вице-премьер по Дальнему Востоку Юрий Трутнев и глава министерства по развитию Дальнего Востока Александр Галушка предложили Дмитрию Медведеву направить 76,4 млрд. руб., предназначенные на модернизацию БАМа и Транссиба, на другие, более приоритетные, инфраструктурные проекты региона.

Речь идет о проектах, которые будут реализовываться на территориях опережающего развития в рамках модели социально-экономического развития Дальнего Востока. Среди них Зарубино, где группа Сумма запланировала строительство порта, и Ванино—Советско-Гаванский, где также должны быть построены портовые терминалы. Госсредства предлагают направить и в пользу транспортных коридоров Приморье-1 и Приморье-2, связывающих Дальний Восток с Китаем и портами стран АТР.

В Минвостокразвитии пояснили, что 76,4 млрд. руб., предназначенные на БАМ и Транссиб, были заложены в ФЦП Дальнего Востока, но поскольку министерство не отвечает за этот проект, то попросило перераспределить средства. Проект реконструкции БАМа и Транссиба предложили перенести в госпрограмму Минтранса по развитию транспортной системы, при этом увеличив объем финансирования.

Общие затраты на реконструкцию магистралей до 2018 г. составляют 562 млрд. руб., из которых 300 млрд. руб. должна предоставить РЖД, 150 млрд. —ФНБ, 110 млрд. руб. — бюджет.

Президент РЖД Владимир Якунин, в свою очередь, обратился к Владимиру Путину с просьбой проконтролировать вопрос своевременного выделения средств на модернизацию магистралей.

Новости по теме

Свежие новости