Грузооборот Группы НМТП за 4 месяца 2014 г. упал на 6,9%
Логистика | Море | Новости | Статистика | Май 19, 2014, 11:21
Консолидированный грузооборот Группы НМТП за январь-апрель 2014 года составил 46,1 млн. т., что на 6,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Объем перевалки наливных грузов за отчетный период упал на 12,6% и составил 36,8 млн. т., в том числе сырой нефти – 26,6 млн. т. (-19,3%), нефтепродуктов – 9,9 млн. т. (+10,8%), КАС – 216 тыс. т. (+13,4%), растительных масел – 130 тыс. т. (+96,6%).
Перевалка навалочных грузов за 4 месяца 2014 года составила 3,6 млн. т. (+83,7%), в том числе зерна – 2,1 млн. т. (рост в 12 раз), ЖРС – 551 тыс. т. (-20%), сахара – 471 тыс. т. (+47,5%), угля – 262 тыс. т. (-23,2%), минудобрений – 154 тыс. т. (-48,6%).
Объем перевалки генеральных грузов за январь-апрель 2014 года увеличился на 2,9% и составил 3,9 млн. т., из них черных металлов и чугуна – 3,3 млн. т. (+5,7%), лесных грузов – 185 тыс. т.(+9,6%), цветных металлов – 313 тыс. т. (-14,7%).
Контейнерооборот Группы НМТП в январе-апреле 2014 года составил 233 тыс. TEU, что на 8,5% больше чем за аналогичный период 2013 года. В тоннах перевалка выросла на 11%.
По словам генерального директора ОАО «НМТП» Юрия Матвиенко, улучшение ситуации с навалочными и генеральными грузами стало возможно благодаря широкой программе технического перевооружения грузового района порта, включая закупки нового кранового оборудования, и программе управленческой реорганизации и внедрения системы проектного управления, запущенным в прошлом году.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.