Маразм крепчает! Якунин дал предновогоднюю гастроль по закоулкам своего разума

Любой психиатр четко бы разложил по полочкам слова Якунина. У нас такого образвания нет, а своих консультантов, которые раскрыли нам глаза, светить не будем. Подсказано со стороны. На лицо перверсии, раздвоение, сумеречное создание (мерцающее). Ну а исключительная вера в бумажки, которые готовят корыстные сотрудники, на наш личный взгляд, говорит о полном маразме.

Цитаты!

Если говорить по чисто статистическим и формальным признакам, я предложил расширенному управлению принять резолюцию о том, что задачи, которые мы перед собой имели, в 2011 году выполнены.

Мы с северокорейскими коллегами ведем разговор о том, что общая обстановка заставит нас по началу приспособить новый терминал в Раджине для балкерных грузов, а потом он достаточно легко переделается в контейнерный терминал.

По “олимпийским” проектам работы ведутся с опережением плана. В конце декабря делегация ОАО “РЖД” осуществила проезд по железной дороге от Сочи до аэропорта Адлер, а также по части железной дороги до Красной Поляны”.

«Посмотрите, что творится у нас сегодня. У нас уже печатные СМИ считают возможным печатать «нецензурщину». Я уж не говорю про электронные СМИ. <…> Я считаю абсолютно беспардонным и недопустимым, когда главу моего государства, моей страны поливают самым нецензурным образом», – сказал топ-менеджер в среду в Москве на брифинге, посвященном итогам работы РЖД в 2011 году, передает «Интерфакс».

эх, Владимир Иванович, послушали бы вы, что про вас низовой персонал говорит, проводницы, обходчики и прочее. Когда вы материли при нас женщину-подчиненную в Сапсане (первый демо-рейс), вы считали это возможным делать прилюдно. Но, оказывается, граждам страны (вашей? врешь! она наша!) нельзя матерится в адрес руководства. Опомнись, генерал, за это уже при Брежневе не сажали!

18 декабря 2009г, фото наше собственное. Выпимший коньячку Якунин через “б…дь” отчитывает первую начальницу бригады “Сапсана”.  Автор фото стоит в 5 метрах  и все слышит!

Вместе с тем, по словам Владимира Якунина, на товарных рынках продолжается рост цен, что усиливает ценовое давление на расходы компании. С учетом структуры эксплуатационных расходов ОАО “РЖД” интегральное ценовое давление на эксплуатационные расходы компании 2011 года возросло на боле чем на 13%

Для удобства пассажиров внедрена новая система продаж проездных документов, состоящая из 49 видов абонементных билетов.

По статистике, в среднем в 2011 году четверо из 10-ти пассажиров приобрели билеты по маркетинговым акциям.

InfraNews