Группа НМТП пополнила парк перегрузочного оборудования
Группа НМТП сообщает о поставках новой перегрузочной техники в компании Группы, включая ОАО «НМТП», ОАО «НСРЗ» и ОАО «Новорослесэкспорт» в рамках долгосрочной программы технического перевооружения предприятий.
На ОАО «НМТП» в мае текущего года были поставлены два крана «Витязь» грузоподъемностью 63 тонны. Один из кранов уже собран и будет введен в эксплуатацию в тылу Широкого пирса № 2 для выгрузки вагонов. Второй кран будет установлен на Причале № 11 для погрузки-разгрузки судов и вагонов.
В июле на Широкий пирс № 2 были доставлены детали портального крана «Витязь» грузоподъемностью 100 тонн, предназначенного для перегрузки стали в слябах и в рулонах.
Также в июле был введен в эксплуатацию вилочный погрузчик KALMAR грузоподъемностью 42 тонны.
На ОАО «НСРЗ» в мае 2013 года поступил самоходный телескопический подъемник JLG 660SJ в специальном исполнении для работы в сложных условиях. Ключевой характеристикой этой модели является высота вылета стрелы – 22 м. Самоходный подъёмник предназначен для проведения работ на большой высоте.
В августе ожидается поставка экскаватора-погрузчика Terex TLB 825 RM – новой модели 2013 года. Это многоцелевая машина способна выполнять работы самого различного профиля с помощью широкого набора навесного оборудования. Погрузчик оснащается экскаваторным оборудованием с телескопической рукоятью, а также многофункциональным погрузочным ковшом.
Также в августе парк техники ОАО «НСРЗ» пополнится тремя ролл-трейлерами грузоподъемностью до 70 тонн, предназначенными для перевозки металлопроката и других генеральных грузов. Скорость перемещения грузов новых ролл-трейлерах может достигать 15 км/ч.
ОАО «Новорослесэкспорт» в июне текущего года пополнило парк перегрузочной техники штабелером Konecranes грузоподъемностью 10 тонн, предназначенным для перевалки порожних контейнеров.
«Мы продолжаем техническое перевооружение грузового района порта и специализированных терминалов. Закупается самая современная техника, которая отличается высокой надежностью и хорошо зарекомендовала себя по всему миру», – отметил Юрий Матвиенко, Генеральный директор ОАО «НМТП».
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
