Судороги дорожных реформ
Автотранспорт | Город | Логистика | Новости | Февраль 06, 2009, 7:17
Мэр Москвы Сергей Собянин подвел предварительные итоги введения с 1 марта ограничений движения грузовиков по МКАД в дневное время. Он отметил, что количество большегрузного транспорта на МКАД уменьшилось, однако в недостаточной степени.
Собянин оценил действующий штраф в размере 300 руб. как малоэффективный и поручил увеличить его. Так, мэр столицы попросил внести соответствующий проект решения в Московскую городскую думу об увеличении этого штрафа помесячно до 5000 руб. до 1 июля. По мнению Собянина, постепенное увеличение даст возможность транспортным и логистическим компаниям приспособиться к новому режиму работы. Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы вместе с ГИБДД должны будут контролировать ситуацию.
Напомним, что с 1 марта столичные власти ввели запрет на транзитное движение транспорта грузоподъемностью свыше 12 т. по МКАД и внутри кольцевой дороги с 6.00 до 22.00, а с 1 мая запрет распространится и на транспорт, доставляющий груз в Москву. При этом будет запрещено движение в выходные и праздничные дни с 6.00 до 24.00. Водителю придется оплачивать штраф в 300 руб. за каждый проигнорированный им знак. Однако у перевозчиков есть возможность получить бесплатные пропуска, дающие право круглосуточного проезда по МКАД и внутри кольца.
Участники рынка полагают, что данные меры приведут к перегруженности объездных трасс Подмосковья и увеличению сроков доставки. При этом, если заменять каждую фуру несколькими малотоннажными автомобилями, то грузопоток только возрастет.
Новости по теме
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки
-
Утилизационный сбор в России с 2027 года вырастет на 10–20%
Минпромторг связывает индексацию с развитием локального производства и созданием условий для долгосрочных инвестиций
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
Свежие новости
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
-
С сентября 2027 года полномочия по освидетельствованию контейнеров в России закрепляются за российскими классификационными обществами РС и РКО
Федеральный закон № 302-ФЗ дополняет Кодекс торгового мореплавания положением, согласно которому российские организации, уполномоченные на классификацию и освидетельствование судов, издают правила освидетельствования тары для морской перевозки, включая контейнеры, на соответствие требованиям международных договоров РФ и выдают соответствующие удостоверения
-
Объемы мирового контейнерного рынка в августе на 4% выше прошлогодних, индекс ставок у максимумов двухлетней давности – CTS
Сервис CTS оценил объемы мирового контейнерного рынка за месяц в 17,5 млн TEU
-
Германия заблокировала покупку 80% логистической компании Zippel китайским оператором COSCO
Уже второй раз правительство ФРГ считает инвестиции COSCO угрозой национальной безопасности
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года