Итоги операционной деятельности ПГК за 9 месяцев 2012 года
Новости | Статистика | Ноябрь 08, 2012, 11:58
За девять месяцев 2012 года объем перевозок грузов на сети РЖД в вагонах, находящихся в самостоятельном управлении ПГК, вырос в 2,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 134 млн т. Грузооборот компании на сети РЖД увеличился почти в 2 раза и составил 160,7 млн т-км.
Увеличение объемов произошло в результате перехода ПГК с февраля 2012 года к самостоятельному управлению парком полувагонов, ранее используемых РЖД в рамках агентского соглашения, а также в связи с расширением клиентского портфеля компании.
Среди основных групп грузов объемы перевозки каменного угля составили 44 млн т, нефти и нефтепродуктов – 31,7 млн т, руды – 13,5 млн т, строительных грузов – 11,7 млн т, цемента – более 11 млн т, черных металлов – 5,8 млн т.
Уровень маршрутизации перевозок в полувагонах в III квартале 2012 года составила 73%, в цистернах–35%. Логистические схемы ПГК направлены на исключение встречных порожних вагонопотоков и снижение нагрузки на инфраструктуру железных дорог.
Новости по теме
-
Maersk участвует в проекте моделирования атомной контейнерной линии
Проект Pink Corridor реализуется совместно с Maersk, британским портом Феликстоу и портом Чарльстон, Южная Каролина, США
-
ВЭФ: «Мосстройтранс» подписал соглашение о строительстве автоматической железнодорожной линии для перевозки контейнеров на границе с Китаем
Стоимость проекта оценивается в 22 млрд рублей
-
Путин заявил о приоритете интеграции арктических морских терминалов с железнодорожным транспортом и внутренними водными путями
грузопоток по СМП к концу текущего десятилетия должен увеличиться почти вдвое до 70 млн тонн в год
Свежие новости
-
Maersk участвует в проекте моделирования атомной контейнерной линии
Проект Pink Corridor реализуется совместно с Maersk, британским портом Феликстоу и портом Чарльстон, Южная Каролина, США
-
ВЭФ: «Мосстройтранс» подписал соглашение о строительстве автоматической железнодорожной линии для перевозки контейнеров на границе с Китаем
Стоимость проекта оценивается в 22 млрд рублей
-
Путин заявил о приоритете интеграции арктических морских терминалов с железнодорожным транспортом и внутренними водными путями
грузопоток по СМП к концу текущего десятилетия должен увеличиться почти вдвое до 70 млн тонн в год
-
Президент дал старт отгрузкам с потенциально крупнейшего российского нефтеэкспортного проекта на СМП
Общий инвестиционный бюджет проекта составляет 4 трлн рублей
-
По сценарию МТУ: в Мундре конфликт вокруг депо для порожних контейнеров вызвал перебои в логистике
Конфликт из-за новой схемы работы с порожняком нарушил экспортно-импортные операции, хотя сам порт продолжает принимать и обслуживать суда