Часть денег от продажи “Совкомфлота” пойдет на строительство судов
Россия не исключает продажу 25% минус 1 акция «Совкомфлота» стратегическому инвестору, если тот будет готов выкупить этот пакет целиком и по цене, которая удовлетворит государство, заявил на брифинге по итогам заседания межправительственной российско-сингапурской комиссии первый вице-премьер Игорь Шувалов. По его словам, у правительства нет цели продать какой-то актив к конкретному сроку. Когда консультант скажет, что сложились условия, «мы начнем действовать немедленно», сказал Шувалов.
«Мы договорились с Минэкономразвития и Минпромторгом, что вплоть до половины денег от продажи “Совкомфлота” останется у компании для строительства судов на российских верфях, в том числе для международных контрактов. В том числе поэтому нужна высокая цена». Продажа будет осуществляться через биржу, переговоры с одним инвестором, который хотел бы стать стратегом, пока не ведутся. «Сначала мы продадим 25 минус 1 акция, потом 25 плюс 1; надеемся, что продажи не будут сильно отделены друг от друга», — сказал Шувалов.
Россия уже несколько лет заявляет о необходимости приватизации «Совкомфлота», однако пока особых успехов в этом деле достигнуто не было. Приватизация уже несколько раз откладывалась “из-за плохого рынка”. В июле 2012 г. министр экономического развития Андрей Белоусов говорил, что IPO «Совкомфлота» может состояться в ноябре — это «ориентировочный» срок, а если не получится в него уложиться, его проведут в феврале 2013 г. Параметры сделки определит банк-организатор — Deutsche Bank. Продать планировалось 25% плюс 1 акция «Совкомфлота». Этот пакет министр оценивал в 25-27 млрд руб. Заместитель гендиректора «Совкомфлота» Игорь Панков в середине сентября говорил, что надеется на IPO в 2013 г.
Новости по теме
-
Правительство Подмосковья выиграло первый суд у операторов контейнерных площадок
Первая попытка операторов контейнерных площадок оспорить новый регламент правительства Московской области не увенчалась успехом. Московский областной суд отказал в требовании ИП Кирилловой признать незаконным постановление подмосковного губернатора Андрея Воробьева о новых правилах хранения контейнеров в регионе. За аргументацией сторон, реакцией прокурора и судьи в ходе заседания наблюдала специальный корреспондент InfraNews Анастасия Баранец
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
Свежие новости
-
Правительство Подмосковья выиграло первый суд у операторов контейнерных площадок
Первая попытка операторов контейнерных площадок оспорить новый регламент правительства Московской области не увенчалась успехом. Московский областной суд отказал в требовании ИП Кирилловой признать незаконным постановление подмосковного губернатора Андрея Воробьева о новых правилах хранения контейнеров в регионе. За аргументацией сторон, реакцией прокурора и судьи в ходе заседания наблюдала специальный корреспондент InfraNews Анастасия Баранец
-
Maersk и Eurogate инвестирует €1 млрд в расширение терминала в Бремерхафене
Планы предусматривают увеличение мощности терминала с 3 млн до 4 млн TEU и замену оборудования на современные электрические системы
-
Hapag Lloyd с израильским партнером разделят ZIM
Hapag Lloyd получит международные операции ZIM, FIMI – национальный флот
-
DP World сменила руководство
Пост президента DP World занял Эсса Казим, генеральным директором назначен Юврадж Нараян
-
Грузооборот портов России в январе 2026 года сократился на 7%
Основной спад пришелся на порты Азово-Черноморского бассейна