В порт Сочи доставлено оборудование для Адлерской ТЭС – фоторепортаж
Логистика | Негабариты | Новости | Август 19, 2010, 9:36
В рамках выполнения программы строительства олимпийских объектов в Сочи компания “НАТРЭКС ГРУПП” организовала доставку первой партии энергетического оборудования для строящейся Адлерской ТЭС. В ходе проведения тендера на транспортное обеспечение поставки оборудования для Адлерской ТЭС ООО “НАТРЭКС ГРУПП” смогло предложить наиболее конкурентные условия перевозки как по стоимости, так и по техническим условиям.
Были проработаны несколько альтернативных вариантов доставки оборудования (в том числе негабаритного и тяжеловесного), проверены различные маршруты автомобильной перевозки на финальном плече доставки, получено согласование от АНО “Транспортная Дирекция Олимпийских Игр”.
В рамках выполнения заключенного контракта ООО “НАТРЭКС ГРУПП” уже обеспечило получение классификационных решений ФТС РФ для оформления различных систем газотурбинной установки как единого целого, а также погрузку оборудования в порту Генуя на борт зафрахтованного т/х “Petra F” и доставку его в порт Сочи Имеретинский.
Судно доставило в Сочи газовую турбину и генератор производства итальянской компании Ansaldo Energia S.p.A. – одного из мировых лидеров в производстве газовых турбин большой мощности.
Выгрузка оборудования началась 18 августа. Осуществляться выгрузка будет спаркой кранов. Далее груз будет доставлен автотранспортом на строительную площадку Адлерской ТЭС.
Тяжеловесные и негабаритные грузовые места будут доставляться специализированными автомашинами в сопровождении ГАИ. Адлерская ТЭС не только обеспечит электроэнергией и теплом объекты зимних Олимпийских игр 2014 года, но и послужит для энергоснабжения г. Сочи и прилегающих районов.
Погрузка плвкраном в Генуе.
Новости по теме
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
-
Грузооборот мировой гражданской авиации в 2025 году побил исторический рекорд
Доходность грузовых авиаперевозок в прошлом году оказалась самой низкой за последние 3 года
Свежие новости
-
Hapag Lloyd с израильским партнером разделят ZIM
Hapag Lloyd получит международные операции ZIM, FIMI – национальный флот
-
DP World сменила руководство
Пост президента DP World занял Эсса Казим, генеральным директором назначен Юврадж Нараян
-
Грузооборот портов России в январе 2026 года сократился на 7%
Основной спад пришелся на порты Азово-Черноморского бассейна
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
