STS RLS Logistics доставил Новатэку негабарит
Логистика | Негабариты | Новости | Апрель 13, 2010, 10:32
STS/RLS Logistics подписал 29 ноября 2009 года контракт с Новатэком транспортно-экспедиторское обслуживание груза, который доставлялся из Канады на Нефтегазоконденсатное месторождение, которое находится в Ямало-Ненецком автономном округе.
По условиям контакта география доставки и экспедирования негабаритных компрессорных установок с приводом Caterpillar, систем воздушного охлаждения и комплектующих покрывала три континента и потребовала от STS/RLS Logistics задействования своего американского, европейского и ряда российских представительств. Весь объем доставлялся двумя партиями по одному маршруту в течение двух месяцев.

Изначально груз от канадской компании TOROMONT Energy Systems Inc был погружен на тяжеловесный автомобильный транспорт и доставлен в город Тулса и далее порт Хьюстон (США), затем морским путем он прибывал в порт Санкт-Петербурга и, пройдя таможенную очистку, перегружался на железнодорожные платформы для дальнейшей транспортировки в Надымский район Ямало-Ненецкого автономного округа. Непосредственно до Юрхаровского месторождения груз доставлялся специализированными автотрейлерами.
Уникальность данного контракта не только в обширной географии, но и в габаритных и весовых особенностях груза, общий вес которого составил 293 тонны. Это дорогостоящие компрессорные установки по 44 тонны, системы воздушного охлаждения по 14 тонн и 20-тонные контейнеры с комплектующими. Важно, что конечная фаза маршрута проходила в условиях крайнего севера, при сильной заснеженности местных дорог и температурах от -35 до -40 С.
Новости по теме
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году