Вексель как обух
Третий крупный иск держателей облигаций к компании-эмитенту, к ДВТГ. Иски считают «инструментом давления» в переговорах о реструктуризации займов и в ДВТГ надеются, что по долгам удастся договориться.
Иск от ООО УК «АК Барс Капитал» был зарегистрирован в столичном Арбитражном суде ещё в октябре этого года, однако его первое рассмотрение состоялось лишь на этой неделе. Ответчиком в деле выступают ООО «ДВТГ-Финанс».
«АК Барс Капитал» является держателем облигаций «ДВТГ-Финанса» второй серии.
С начала года «ДВТГ-Финанс» допустила четыре дефолта по выплатам купонных доходов по облигациям и не исполнила две оферты.
В результате для реструктуризации долга по этим выпускам компания предложила своим инвесторам приобрести облигации третьей серии или векселя.
Новости по теме
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Андрей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Андрей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%
