Акрон купил терминал всего за $24 млн.
Эстонский стивидорный холдинг Transiidikeskuse AS в прошлом году продала российскому концерну “Акрон” компанию DBT за $23,836 млн.(по августовскому курсу 2008г кронадоллар), заработав на сделке прибыль в размере $12,4 млн. Если пересчитывать по курсу на сегодня – выручка от продажи была бы на $4 млн. меньше, а прибыль на 2 млн. меньше, за счет девальвации эстонской кроны. Данное сообщение уточняет сообщение от 8 августа прошлого года, в котором не раскрывались стоимостные показатели сделки.
Баланс Transiidikeskuse AS вырос в 2008 году до $105 млн.
Грузооборот предприятия составил 2,4 млн.т., что на 0,4% больше показателя предыдущего года. Transiidikeskus инвестировал в прошлом году $16 млн.
В 2008 году на предприятии работали в среднем 345 работников, зарплата которых в совокупности составила 69 млн крон. Правлению в составе двух человек была выплачена компенсация в размере 10 млн крон.
Нераспределенная прибыль предприятия на конец прошлого года составила $47,48 млн. (по курсу на конец 2008) Правление сделало предложение выплатить в качестве дивидентов 25 млн крон акционерам.
Концерну Transiidikeskus принадлежит четыре дочерних предприятия (AS Muuga CT, AS Refetra, OU Varumees и TK Eurotrade), а также одно совместное предприятие (Baltic Scrap Terminal OU).
Транзитный концерн на 80,4% принадлежит Kantauro OU.
Терминал для перевалки сухих удобрений в порту Мууга, который принадлежит DBT AS, приобрел российский концерн “Акрон” 7 августа прошлого года. Ранее Transiidikeskus владел этой фиромой в размере 45% капитала и 50% голосующих акций. Напомним, что строительство на рубеже веков Уралкалием чуть большего по размерам терминала в порту Санкт-Петербург (ББТ) – обошлось компании в $70 млн.
Новости по теме
-
Перевозки контейнеров по сети РЖД в феврале 2026 года сократились на 3%
По итогам первых двух месяцев года сокращение составило почти 5%
-
Конфликт на Ближнем Востоке может вызвать хаос в мировой гражданской авиации
За неделю войны в Персидском заливе сокращение доступных мощностей на рынке грузовых воздушных перевозок в некоторых регионах мира достигло 70%. Если конфликт затянется, стоимость авиалогистики во всем мире подорожает в несколько раз, как в период пандемии Covid-19
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
Свежие новости
-
Перевозки контейнеров по сети РЖД в феврале 2026 года сократились на 3%
По итогам первых двух месяцев года сокращение составило почти 5%
-
Конфликт на Ближнем Востоке может вызвать хаос в мировой гражданской авиации
За неделю войны в Персидском заливе сокращение доступных мощностей на рынке грузовых воздушных перевозок в некоторых регионах мира достигло 70%. Если конфликт затянется, стоимость авиалогистики во всем мире подорожает в несколько раз, как в период пандемии Covid-19
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%