ДВТГ в забег от дефолта
Единственный частный железнодорожный оператор, попавший в список системообразующих предприятий, — Дальневосточная транспортная группа (ДВТГ) запросила госгарантии почти на 5 млрд руб., рассказал «Ведомостям» чиновник Минтранса. Председатель совета директоров ДВТГ Раиса Паршина подтвердила, что компания обратилась в Минтранс за гарантиями на сумму до 5 млрд руб. Из них 2 млрд руб. планируется использовать на увеличение залога по кредитам на 4 млрд руб., рассказывает она, заложенные по этим займам вагоны обесцениваются.
Еще 3 млрд руб. госгарантий компания хочет использовать для привлечения средств на покупку 5000 полувагонов, рассказывает Паршина. Контракт с «Алтайвагонзаводом» заключен в начале февраля, вагоны продаются на очень выгодных условиях — 1,2 млн руб. без НДС за один вагон (весь контракт получается на 6 млрд руб.), говорит она.
Новости по теме
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Андрей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Андрей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%
