Поти обойдется покупателю $90 млн.
Победитель конкурса на 51% акций Потийского порта в Грузии – компания RAK Investment из ОАЭ – заплатит $90 миллионов за этот пакет и землю для строительства нового терминала стоимостью $200 миллионов.
Изначально правительство Грузии намеревалось передать один из крупнейших на Кавказе порт Поти и 300 гектаров прилегающей земли в управление на 49 лет, однако, выбрав инвестора из 11 претендентов, решило продать ему контрольный пакет акций порта.
“RAK Investment заплатит за акции порта $80 миллионов, а за землю вокруг него $10 миллионов”, – сказала глава департамента по связям с общественностью Минэкономразвития Грузии Теа Болквадзе.
На территории в 300 гектаров будет создана свободная индустриальная зона, и RAK Investment обещает построить там новый терминал в течение трех- четырех лет, вложив $200 миллионов.
По завершении строительства порт Поти ежегодно сможет перерабатывать 35-40 миллионов тонн грузов по сравнению с 7,7 миллиона в прошлом году.
Правительство надеется, что в свободной зоне появится производство ориентированных на экспорт товаров и будет создано около 20 тыс. рабочих мест.
RAK Investment обязалась развить инфраструктуру свободной индустриальной зоны, резиденты которой освобождены от налога на прибыль и на имущество, а также от некоторых бюрократических процедур.
Новости по теме
-
Правительство Израиля готовится отказать в согласовании продажи ZIM Hapag Lloyd
Против продажи выступили правительственные структуры
-
НОВАТЭК ведет переговоры о приобретении 10 танкеров-газовозов для работы в Арктике – Tradewinds
Поставки могут начаться уже в этом году
-
Контейнерооборот портов в мае не дотянул 194 TEU до прошлогоднего уровня
Импорт увеличился на 10%, но экспорт упал на 16%
Свежие новости
-
Правительство Израиля готовится отказать в согласовании продажи ZIM Hapag Lloyd
Против продажи выступили правительственные структуры
-
НОВАТЭК ведет переговоры о приобретении 10 танкеров-газовозов для работы в Арктике – Tradewinds
Поставки могут начаться уже в этом году
-
Контейнерооборот портов в мае не дотянул 194 TEU до прошлогоднего уровня
Импорт увеличился на 10%, но экспорт упал на 16%
-
За первую неделю июня были размещены заказы на строительство 70 судов, половина – танкеры
За 4 месяца с января по апрель были размещены заказы на строительство 389 судов
-
Только один из четырех танкеров смог прорваться через блокаду Ормуза за 3+ месяца
В начале марта аналитик оценивал численность застрявшего в Персидском заливе флота примерно в 500-700 судов. 200 из них были танкеры, около 120 газовозы