Карельский Роттердам
Глава Карелии Сергей Катанандов приветствовал намерение руководства страны активизировать отечественное судостроение и деятельность российских морских портов, о чем заявил в своем ежегодном послании Федеральному Собранию президент РФ Владимир Путин, передает корреспондент ИА REGNUM.
Выступая в пятницу, 27 апреля, перед журналистами в Петрозаводске, губернатор пообещал предпринять все возможные усилия для поддержки карельских верфей со стороны государства – Онежского судостроительного завода и судостроительного завода “Авангард”. Руководитель республики заявил также, что карельский порт Беломорск должен войти в число приоритетных морских портов страны, тем более, что у него наметились неплохие перспективы в связи с активизацией грузоперевозок по Беломоро-Балтийскому каналу.
Кроме того, Сергей Катанандов напомнил, что в ближайшие годы в Баренцевом море начнется освоение Штокмановского газоконденсатного месторождения и строительство через территорию республики магистрального газопровода, что также повысит значимость Беломорского морского порта для перевозки газодобывающего оборудования.
InfraNews: Ничего личного. Руководитель Карелии прожил всю жизнь в лесу. Это факт. Карелия главный поставщик на российский рынок всего, что связано с лесом. Наверное, поэтому губернатор не очень хорошо разбирается в проблематике портового бизнеса и в целом в грузопотоках по России. Но фраза о том, что “Беломорск должен войти в число приоритетных морских портов страны” может вызвать только улыбку. На фоне снижения оборота всех портов Мурманской области, проблем с загрузкой Архангельского порта, неразвитости логистики на севере России и прочих трудностей, говорить о будущем Беломорского порта, наверное, рано.
Хотя, если удвоить Гольфстрим, дождаться глобального потепления градуса на 2-3, то можно обсуждать и Беломорск. Жаль только, что сама Карелия превратится при таком развитии в непроходимое болото.
Новости по теме
-
Власти Подмосковья пересмотрели условия соглашения с «Единым оператором»
В перечне услуг «Единого оператора» по работе с контейнерами в Московской области исчезло упоминание об их утилизации: уполномоченный оператор займется только их хранением и ремонтом. Сдвинуты и сроки открытия терминала в Раменском – с декабря текущего года на конец сентября следующего.
-
У российского рынка внутренних автоперевозок та же проблема, что и в Германии: нужна защита государства
Как и в Германии, решение проблемы в повышении эффективности государственного контроля
-
Владимир Путин отстранил Романа Старовойта от должности министра транспорта
Роман Старовойт возглавил Минтранс России в мае 2024 года
Свежие новости
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
-
Сергей Ермолаев: «Грузооборот — это последствия инвестиций»
Генеральный директор АО «Нефтетранссервис» Сергей Ермолаев в интервью Алексею Безбородову в подкасте «Время и рельсы» рассказал, почему локальный рост железнодорожных отправок пока не стоит считать устойчивым трендом, как тарифные решения влияют на грузовую базу и инвестиции, и почему отрасли в конечном счёте придётся возвращаться к работающим институтам и понятным правилам
