ТрансРоссия 2010 фоторепортаж: стенды, гаджеты и работа
Все в целом странно. ТрансРоссия в этом году получилась компактная и местами забавная.
Небогатый стнед – главный признак сегодняшней ТрансРоссии
Хотя встречалось и откровенное убожество – типа стенда Единой России в совокупности с монгольским пустым стендом.
Солво приторговывало пейджерами (терминал для работы на контейнерном или любом другом грузовом терминале – в свокупности с IT системй компании). Мне бы такой лет 15 назад – первый парень на деревне (с пейджером) был бы.
На австрийском стенде катался паровозик – были мы в Австрии – нет там таких. Обманывают)
В четверг уже все подустали. Но работали.
Приходилось заставлять улыбаться
Только Андрея Нараевского не надо заставлять работать! Он всегда в строю
Новости по теме
-
Власти Подмосковья пересмотрели условия соглашения с «Единым оператором»
В перечне услуг «Единого оператора» по работе с контейнерами в Московской области исчезло упоминание об их утилизации: уполномоченный оператор займется только их хранением и ремонтом. Сдвинуты и сроки открытия терминала в Раменском – с декабря текущего года на конец сентября следующего.
-
У российского рынка внутренних автоперевозок та же проблема, что и в Германии: нужна защита государства
Как и в Германии, решение проблемы в повышении эффективности государственного контроля
-
Владимир Путин отстранил Романа Старовойта от должности министра транспорта
Роман Старовойт возглавил Минтранс России в мае 2024 года
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%
