Результаты МПСПб – рост
Новости | Статистика | Июль 12, 2010, 18:51
В первом полугодии 2010 года стивидорные компании группы «Морской порт Санкт-Петербург» обработали более 5,8 млн.т. грузов, что на 10% больше, чем за аналогичный период 2009 года.
Стабильный рост производственных показателей происходит в результате увеличения объемов экспортных грузов – в сравнении с январем-июнем 2009 года экспортный грузопоток вырос на 16 %.
В частности, на 62 % увеличилась объемы перевалки минеральных удобрений – до 247 тыс. тонн, на 23% вырос грузопоток экспортного угля – до 1,7 млн.т.., обработка стали повысилась на 34% и составила 1,4 млн.т…
Объем импортного грузопотока в целом уменьшился на 16%. В течение первого полугодия прослеживалось сокращение объемов генеральных грузов, в частности, рефгрузов – на 40% – до 111 тыс. тонн, на 35% снизилась обработка контейнеров, до 30 тыс. тонн. Среди насыпных и навалочных грузов существенно снизилась перевалка руды – на 36% (240 тыс. тонн). Первая стивидорная компания обработала 2,3 млн.т.. грузов (+16% по отношению к январю-июню 2009 г.). Вторая стивидорная компания перегрузила более 0,9 млн.т.. грузов, улучшив прошлогодние показатели за отчетный период на 5%.
На автомобильном терминале Третьей стивидорной компании в первом полугодии 2010 г. обработано более 4,6 тыс. импортных легковых автомобилей (за аналогичный период 2009 г. грузовых операций на терминале не осуществлялось).
Четвертая стивидорная компания снизила производственные показатели на 21% – до 1,5 млн.т.. грузов, в связи со строительством на ее территории первой очереди контейнерного терминала.
Ро-ро терминал Первой стивидорной компании, введенный в эксплуатацию во II квартале 2009 года, перевалил за первые 6 месяцев 2010 г. 318 тыс. тонн накатных грузов.
Универсальный перегрузочный комплекс в Усть-Луге обработал около 998 тыс. тонн грузов, увеличив объемы перевалки более чем в 2 раза (+135%).
Новости по теме
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
Свежие новости
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
-
Сергей Ермолаев: «Грузооборот — это последствия инвестиций»
Генеральный директор АО «Нефтетранссервис» Сергей Ермолаев в интервью Алексею Безбородову в подкасте «Время и рельсы» рассказал, почему локальный рост железнодорожных отправок пока не стоит считать устойчивым трендом, как тарифные решения влияют на грузовую базу и инвестиции, и почему отрасли в конечном счёте придётся возвращаться к работающим институтам и понятным правилам
