ППЖТ Подольское растет быстрее рынка
Новости | Статистика | Март 11, 2010, 17:13
Грузооборот в феврале месяце контейнерного терминала ОАО «Подольское ППЖТ» составил 10 701 TEU (грузооборот февраля 2009г. – 5249 TEU). Консолидированный грузооборот терминала за январь и февраль составил 19 934 TEU (+47% к аналогичному периоду 2009 г.) Напомним, что и в прошлом году, не смотря на спад ППЖД дало внушительный рост.
За февраль месяц обработано 1626 фитинговых платформ из них: 781 выгружено, 845 погружено, также обработано 2894 автоконтейнеровоза.
Терминальный оператор ООО Фирма «Экодор» обеспечивает 78% грузооборота терминала. Рефрижераторные перевозки составляют 13%, остальные клиенты терминала 9% грузооборота. Доля контейнеров, прибывающих и отправляемых, на/с терминала в составе контейнерных поездов продолжает расти и составляет в настоящее время 1059 TEU по прибытию и 1170 TEU по отправлению, что составляет 87% и 55% от общего числа прибывающих и отправляемых соответственно по железной дороге терминальным оператором.
Также 5 марта на контейнерный терминал поступил очередной 4 погрузчик, который в настоящий момент проходит обкатку. В ближайшее время, после проведения необходимых испытаний и ТО ричстакер будет запущен в работу.
Терминал приносит свои извинения партнерам за возникавшие сверхнормативные простои по обслуживанию автотранспорта в феврале месяце. Запуск в работу нового погрузчика и перевод, в ближайшее время, терминала на круглосуточную беспрерывную работу с автотранспортом помогут решить эти временно возникшие трудности и поспособствуют оказанию нашим партнерам более высокого качества сервиса.
P.S. Без комментариев. Когда все операторы на жд транспорте, и уже не говоря про автоперевозчиков, начнут рассказывать общественности о работе – у нас и у прочих наблюдателей, отпадет необходимость брать странные цифры у ЦФТО и копаться в них, выуживая правду.
Когда все на рынке начнут рассказывать статистику и факты (без рассказа про радужные перспективы и дикие проекты) – всем станет очевидно, кто чего стоит. Мы прошли этот путь в начале десятилетия с морскими терминалами. Теперь ждем наземных. А то у многих, до сих пор представление, что булки на деревьях растут (а фуры груженные паллетами приходят через западную границу, и контейнеров в природе не бывает).
Запомним протую истину, чем чаще рассказываешь себе простые вещи, тем больше к тебе доверия т клиентуры.
Новости по теме
-
В подмосковном Селятино приступили к строительству нового ТЛЦ
Казахстанский национальный железнодорожный оператор «Казакстан темир жолы» совместно с российской компанией «Славтранс-Сервис» и китайской Xian Free Trade Port Construction & Operation Co., Ltd дали старт строительству нового ТЛЦ CRK Terminal на подмосковной станции Селятино
-
«Владморрыбпорт» начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов
«Владивостокский морской рыбный порт» (входит «Тихоокеанскую инвестиционную группу Сергея Дарькина) начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов. Первый такой состав, отправленный с подмосковного терминала на станции Электроугли, уже прибыл на тыловой железнодорожный терминал порта – «ПИК», расположенный на станции Угольная
-
Флот FESCO пополнился контейнеровозом Kapitan Maslov вместимостью 2 471 TEU
Транспортная группа FESCO приняла в состав своего флота контейнеровоз вместимостью 2 471 TEU, получивший имя Kapitan Maslov. Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новое судно заменит теплоход с таким же именем, который проработал в составе флота FESCO более 20 лет
Свежие новости
-
В подмосковном Селятино приступили к строительству нового ТЛЦ
Казахстанский национальный железнодорожный оператор «Казакстан темир жолы» совместно с российской компанией «Славтранс-Сервис» и китайской Xian Free Trade Port Construction & Operation Co., Ltd дали старт строительству нового ТЛЦ CRK Terminal на подмосковной станции Селятино
-
«Владморрыбпорт» начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов
«Владивостокский морской рыбный порт» (входит «Тихоокеанскую инвестиционную группу Сергея Дарькина) начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов. Первый такой состав, отправленный с подмосковного терминала на станции Электроугли, уже прибыл на тыловой железнодорожный терминал порта – «ПИК», расположенный на станции Угольная
-
Флот FESCO пополнился контейнеровозом Kapitan Maslov вместимостью 2 471 TEU
Транспортная группа FESCO приняла в состав своего флота контейнеровоз вместимостью 2 471 TEU, получивший имя Kapitan Maslov. Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новое судно заменит теплоход с таким же именем, который проработал в составе флота FESCO более 20 лет
-
Енисейское речное пароходство модернизировало флот для работы в прибрежных морских водах
Енисейское речное пароходство модернизировало буксир-толкач и две баржи с целью повышения их класса для возможности работать в прибрежных морских водах, следует из сообщения «Норникель-ЕРП» (управляющая компания Енисейского речного пароходства)
-
«Модуль» изготовил восемь балк-контейнеров для «Морского порта Санкт-Петербург»
Транспортно-экспедиторская компания «Модуль» изготовила из стандартных двадцатифутовых контейнеров восемь балк-контейнеров по заказу «Морского порта Санкт-Петербург» (входит «Первую портовую компанию»). Об этом сообщила пресс-служба «Модуля», уточнив, что порт уже получил свою тару