Контейнерный оборот Владивостока ускорился вверх
Новости | Статистика | Июнь 10, 2009, 23:56
По данным дирекции по производству ОАО «Владивостокский морской торговый порт» грузопереработка января-мая 2009 года составила 2123,4 тыс.т. грузов.
За пять месяцев текущего года в экспортном направлении было переработано 1510,9 тыс.т.; импортных грузов – 310,1 тыс.т.; каботажных – 302,4 тыс.т.. Контейнерным терминалом порта за период января – мая было обработано 71625 TEU (на 21,46% меньше, чем в 2008г). Каботаж составил 24911 TEU (+20,94%); импорт – 21390 TEU (-31,8%); экспорт – 25324 TEU (-35,45%).
Параллельно с ростом оборота каботажа – суммарный оборот контейнеров упал за 5 месяцев на 3 процентных пункта меньше, чем за 4 месяца
В мае ВМТП переработал 503,1 тыс.т. грузов. В экспортном направлении – 382,2 тыс.т.; в импортном – 57,9 тыс.т.; каботажном – 63 тыс.т.. Контейнерным терминалом порта обработано 14116 TEU. В этом объеме каботаж 5837 TEU, импорт – 4005 TEU, экспорт – 4274 TEU.
Новости по теме
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
Свежие новости
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон