Порт Гамбург – в минусе, но живой
Новости | Статистика | Май 19, 2009, 15:54
Порт Гамбург, привыкший за последние годы к стабильному росту грузооборота, сообщает о снижении объемов перевалки в первом квартале 2009 года на 21,7% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Общий грузооборот за первые три месяца составил 27,32 млн. тонн. По данным Hafen Hamburg Marketing e.V., в импортном направлении было переработано 15,75 млн. тонн (-22,6%), в экспортном 11,57 млн. тонн, снижение составило 20,4%. Наибольшее снижение наблюдается в секторе перевалки генеральных грузов, который является доминирующим для Гамбурга, за первый квартал в порту Гамбург было обработано 18,45 млн. тонн, что на 26,2% меньше, чем в прошлом году. Оборот массовых грузов составил 8,87 млн. тонн, -10,3%. Обработка контейнеров составила 1,86 млн. TEU, что ниже показателя предыдущего года на 24,3%.
Основным торговым партнером порта Гамбург остается по-прежнему Китай. Каждый третий контейнер, который переваливается в Гамбурге, либо приходит из Китая, либо отправляется в этом направлении. По результатам января и февраля текущего года внешнеторговый оборот между Европой и Китаем снизился на 20,2%, а в марте снижение составило 19,3%. Это особенно затрагивает Гамбург, который является крупнейшим в Европе транзитным портом для перевалки грузов из Китая, следующих на фидерных судах из Гамбурга в направлении соседних европейских стран.
При изложениии результатов грузооборота, председатель правления Hafen Hamburg Marketing, г-жа Клаудия Роллер, указывает на то, что рассматриваемый трехмесячный период является лишь «моментальным снимком», а детальные оценки развития грузоперевозок по отдельным направлениям и группам товаров будут возможны не раньше июля, при анализе полугодовых результатов. «Гамбургское портовое сообщество было готово к результатам перевалки первого квартала 2009 года, т.к. уже в четвертом квартале 2008 года были заметны значительные последствия мирового финансового экономического кризиса.
Однако, мы можем отметить, что с начала года сектор генеральных грузов, а с марта и сектор перевалки массовых грузов показывают позитивную тенденцию. Эти положительные сигналы были подтверждены нашими клиентами и партнерами во время проведения портовых приемов в Вене и Дюссельдорфе, а также на недавних выставках Трансроссия в Москве и transport logistic в Мюнхене. После семимесячного периода спада промышленность опять начинает получать все больше заказов и отмечает рост экспортных поставок. Мы как крупнейшний морской порт Германии очень чувствительны к изменениям в коньюктуре и внешней торговле. Как универсальный порт, Гамбург, несмотря на снижающиеся цифры в общем грузообороте, показывает также и положительные результаты по отдельным видам грузов. Так перевалка проектных и тяжеловесных грузов в первом квартале года составила 59.000 тонн, +33%. Перевалка зерна выросла на 121% и составила 774.000 тонны».
Новости по теме
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков