Оборот нефтетерминала в Батуми упал на 34,4%

Новости | Статистика | Февраль 12, 2009, 17:22

Нефтяной терминал в порту Батуми на черноморском побережье Грузии сократил перевалку нефти с каспийских месторождений и нефтепродуктов в январе 2009 года до 447,677 тыс.т. с 682 тыс.т. в январе 2008 года, сказал Рейтер источник в Батумском нефтяном терминале.

В 2008 году терминал сократил перевалку нефти и нефтепродуктов до 7,2 млн.т. с 9,5 млн.т. годом ранее.

Ежемесячные объемы транспортируемой по железной дороге через Грузию нефти постепенно стали сокращаться после ввода в эксплуатацию нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан.

Вооруженный конфликт в бывшей грузинской автономии, ныне де-факто независимой Южной Осетии в начале августа 2008 года стал причиной серьезных перебоев в транспортировке каспийской нефти и нефтепродуктов по грузинской железной дороге. Один из железнодорожных мостов был взорван, а позже был взорван железнодорожный состав, транспортировавший нефтепродукты из Азербайджана.

Вскоре железная дорога Грузии была полностью восстановлена и уже несколько месяцев работает в обычном режиме.

В конце ноября прошлого года с батумского нефтяного терминала впервые за последние шесть лет был отгружен танкер с нефтью с месторождения Тенгиз в Казахстане. Отгрузка была произведена в рамках соглашения между Batumi Industrial Holdings Ltd. и компанией Тенгизшевройл.

В начале февраля 2008 года международная инвестиционная компания Greenoak Holdings и ее партнеры сообщили о том, что продали право на управление Батумским портом и нефтяной терминал казахстанской компании Казмунайгаз.

Сумма сделки не разглашается. Представитель Greenoak сообщил, что Казмунайгаз стала владельцем всех 100 процентов акций в терминале. До этого терминалом владели совместно Greenoak, Казмунайгаз, французский BNP Paribas и еще ряд участников.

В 2006 году Greenoak и Казтрансойл, дочерняя компания Казмунайгаза, создали СП для железнодорожной транспортировки нефти через Грузию из Казахстана на мировые рынки.

Greenoak Holdings до этого летом 2006 года получила Батумский порт в управление на 49 лет от грузинского правительства, заплатив за это $92 миллиона.

В порт Батуми по железной дороге поступают нефть и нефтепродукты из соседнего Азербайджана, а также небольшие объемы из Казахстана.

Главным поставщиком нефти в Батуми на данном этапе является американская нефтяная компания ExxonMobil . Компания намерена в течение пяти лет, начиная с июня 2005 года, транспортировать из Азербайджана по железной дороге в Грузии 10 миллионов тонн нефти.

Новости по теме

Свежие новости