Нах? НахМТП сократит штат по бедности!
Хорошая традиция – при нормальных оборотах и вменяемых финансовых результатах – наделать долгов и перевесить проблемы на “лишний” персонал! В РЖД, на АвтоВАЗе, а теперь в Находкинском торговом порту лишними оказываются не получатели гигантских бонусов и не “офисная плесень” – а докеры и рабочие!
Руководство Находкинского морского торгового порта издало приказ о сокращении 206 сотрудников. SKY Building даже вспоминает историю с долгами за электроэнергию в начале т.г.
На наш взгляд – бестолковость очевидна – 260 докеров и сотрудников НМТП стоят меньше, чем парочка из десятков вице-президентов Евраза, главного акционера порта. Так начните с вице – точно дешевле обойдется. Докеров просто так уволить – без последствий не бывает! Готовтесь.
Новости по теме
-
Власти Подмосковья пересмотрели условия соглашения с «Единым оператором»
В перечне услуг «Единого оператора» по работе с контейнерами в Московской области исчезло упоминание об их утилизации: уполномоченный оператор займется только их хранением и ремонтом. Сдвинуты и сроки открытия терминала в Раменском – с декабря текущего года на конец сентября следующего.
-
У российского рынка внутренних автоперевозок та же проблема, что и в Германии: нужна защита государства
Как и в Германии, решение проблемы в повышении эффективности государственного контроля
-
Владимир Путин отстранил Романа Старовойта от должности министра транспорта
Роман Старовойт возглавил Минтранс России в мае 2024 года
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Андрей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%
