Клайпеда стала как ПЛП
Новости | Статистика | Февраль 20, 2008, 22:01
Клайпедский порт по объемам контейнерных погрузов в январе по-прежнему лидировал среди других четырех портов стран Балтии, темпы роста погрузок в Клайпеде были самыми высокими.
В январе в порту было отгружено 29,1 тыс. TEU – на 37,9% больше, чем за такой же период 2007 года, сообщила дирекция порта. Такие обороты вплотную почти сравнялись с оборотами второго и третьего терминалов России – ПЛП и ВСК.
Во втором по объемам контейнерных погрузок – Рижском порту объемы контейнеров за январь в период для сравнения выросли на 19,2% до 16,7 тыс. TEU, в Таллиннском порту – на 9,5% до 13,4 тыс. TEU, а в Вентспилсе – на 18,7% до 1,3 тыс. TEU.
В 2007 году в Клайпедском порту было отгружено 321,4 тыс TEU – на 38,8% больше, чем в 2006.
Новости по теме
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
