Итоги работы латвийских портов в январе
Новости | Статистика | Февраль 20, 2008, 10:36
Больше всего в латвийских портах в январе перевалено сыпучих и наливных грузов.
Сыпучих грузов перевалено 2,526 млн.т. – на 28,4% больше, чем за тот же месяц 2007 года. В том числе угля – 1,454 млн.т. (+44,1%), химических грузов – 479,1 тыс.т (+1,4%), древесной щепы – 123,3 тыс.т (-5,7%).
Наливных грузов латвийские порты перегрузили 2,322 млн.т., что на 29,2% больше, чем в январе 2007 года. Нефтепродуктов перевалено 2,075 млн.т. – на 36,2% больше, чем в первом месяце 2007 года; сырой нефти – 103 тыс.т – на 45,7% меньше.
Генеральных грузов в январе перевалено 777 тыс.т – на 14,1% больше, чем за тот же месяц 2007 года. В том числе древесины перегружено 381,8 тыс.т (+46,6%), грузов “roll on/roll off” – 132,9 тыс.т (-20,6%), а грузов в контейнерах – 169,2 тыс.т (+22,2%).
Лидирует среди латвийских портов по грузообороту по-прежнему Вентспилсский (Ventspils) порт, переваливший в январе 2,779 млн.т. грузов (+25,8%). На втором месте – Рижский порт с грузооборотом 2,309 млн.т. (+25,6%), на третьем – Лиепайский (Liepaja) порт с 417,9 тыс.т (+25,6%).
Среди малых портов Латвии наибольший грузооборот в январе был у Скултского порта (Skulte) – 49,8 тыс.т, что на 98,4% больше, чем в январе 2007 года. Далее идет Мерсрагский порт (Mеrsrags), перегрузивший 38,9 тыс.т – в два раза больше по сравнению с январем 2007 года, и Салацгривский порт (Salacgriva) – 25,4 тыс.т, что больше на 14,4%.
В Латвии действуют 3 больших и 7 малых портов. В 2007 году они перевалили 62,434 млн.т. грузов – на 4,9% меньше, чем в 2006 году.
Новости по теме
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
Свежие новости
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
-
Сергей Ермолаев: «Грузооборот — это последствия инвестиций»
Генеральный директор АО «Нефтетранссервис» Сергей Ермолаев в интервью Алексею Безбородову в подкасте «Время и рельсы» рассказал, почему локальный рост железнодорожных отправок пока не стоит считать устойчивым трендом, как тарифные решения влияют на грузовую базу и инвестиции, и почему отрасли в конечном счёте придётся возвращаться к работающим институтам и понятным правилам