Итоги работы порта Гамбург в 2007г
Новости | Статистика | Февраль 01, 2008, 15:09
Общий грузооборот достиг нового рекордного результата и составил 140,4 млн. тонн. Рост по отношению к 2006 году 4,1%. Процент контейнеризации генеральных грузов в Гамбурге составил в 2007 году 97%.
Годовой итог в перевалке контейнеров в Гамбурге наивысшего за все предыдущие годы результата – 9,9 млн. TEU, в тоннах – 95,8 млн. тонн, рост 11,6%.
Среди контейнерных портов-хабов Северного моря (Роттердам, Антверпен, Бремерхафен), Гамбург продолжает занимать второе место, после Роттердама. В абсолютных цифрах прирост за год составил 1 млн. TEU.
Основным партнером по перевозке контейнеров для Гамбурга остается Китай. Рост контейнерных перевозок между Гамбургом и Китаем составил 23%, достигнув 3,2 млн. TEU. Грузооборот между Гамбургом и Сингапуром, занимающим второе место, несколько снизился и составил 749, 000 TEU. Грузооборот на Россию, занимающий 3-е место по объему, в 2007 году составил 730, 000 TEU,(+21,6% рост), грузооборот между Финляндией и Гамбургом составил 502 тыс. TEU. Прибалтийские государства Латвия (97 000 TEU), Литва (96 000 ТЕU) и Эстония ( 87 000 TEU) также показали существенный прирост грузоборота в 2007 году.
Остальные категории грузов, такие как навалочные, насыпные, наливные и генеральные грузы в Гамбурге показали различную динамику. В частности, грузооборот конвенциональных генеральных грузов, которые не могут перемещаться в контейнерах, в виду размеров, показал прирост в 9,1% и составил 2,9 млн.тонн. А перевозка грузов навалом составила 41,7 млн.тонн.
Новости по теме
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
Свежие новости
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
-
Сергей Ермолаев: «Грузооборот — это последствия инвестиций»
Генеральный директор АО «Нефтетранссервис» Сергей Ермолаев в интервью Алексею Безбородову в подкасте «Время и рельсы» рассказал, почему локальный рост железнодорожных отправок пока не стоит считать устойчивым трендом, как тарифные решения влияют на грузовую базу и инвестиции, и почему отрасли в конечном счёте придётся возвращаться к работающим институтам и понятным правилам
