“Азово-Донское пароходство” улучшает показатели
Новости | Статистика | Сентябрь 01, 2012, 21:21
В 2010 году судами группы компаний «Азово-Донское пароходство» (ГК «АДП») перевезено 5,3 млн. т. различных грузов, что на 18% больше, чем в 2009 году. В 2010 году экспортные перевозки составили 3,8 млн. т., объем каботажных перевозок составил 1,5 млн. т.
Увеличение объема перевозки связано с завершением программы по увеличению суммарного дедвейта флота. В 2009- 2010 годах Группой приобретено 19 судов река-море плавания суммарным дедвейтом 101 370 т. Таким образом, в навигацию 2010 года суммарный дедвейт флота река-море плавания составил 300 000 т. Под управлением АДП на сегодняшний день работают 73 судна река-море плавания и 100 речных судов. Основные перевозимые грузы: минеральные удобрения – 30%, строительные материалы – 28%, зерновые – 20%, уголь – 15%, прочие – 7%. Маршруты движения флота «Азово-Донского пароходства» проходят через российские порты Ростов, Усть-Донецк, Астрахань, Кавказ, а также морские порты Турции, Греции, Ливана, Сирии, Египта, Израиля.
Грузооборот стивидорных компаний АДП в 2010 году увеличен на 26% и составил 3,9 млн. т. В том числе, объем перевалки грузов в Ростовском универсальном порту составил 1,3 млн. т, Усть-Донецкий порт переработал 1,5 млн. т, около 1,1 млн. т. перевалили другие стивидорные компании Группы.
В номенклатуре переваливаемых грузов преобладают минеральные удобрения – 33% от общего объема грузопереработки, строительные материалы – 28%, уголь – 23%. На долю прочих грузов приходится порядка 16%. Перевалка в отчетный период велась на терминалах Ростовской области и Краснодарского края.
По словам генерального директора ГК «АДП» Михаила Швалева, приоритетными направлениями работы в 2011 году станут строительство и покупка нового флота, контейнерные перевозки, а также реализация проектов по строительству контейнерного терминала в Ростовском Универсальном порту, развитию припортовых зон, комплексной логистики и международного трейдинга.
Новости по теме
-
ГТЛК получила 2,3 млрд рублей из ФНБ на строительство 34 барж и двух буксиров
Финансирование предоставлено через приобретение Минфином России облигаций ГТЛК
-
Транзит через Россию к 2040 году может вырасти на 12%
Объем транзитных грузоперевозок по территории России к 2040 году может увеличиться до 57,2 млн тонн против 51 млн тонн в 2025 году
-
Итоги перевалки новороссийских терминалов ГК «Дело» по итогам I полугодия 2026 года
НУТЭП сократил перевалку на 3,8%, КСК – нарастил почти в 2 раза
Свежие новости
-
ГТЛК получила 2,3 млрд рублей из ФНБ на строительство 34 барж и двух буксиров
Финансирование предоставлено через приобретение Минфином России облигаций ГТЛК
-
Транзит через Россию к 2040 году может вырасти на 12%
Объем транзитных грузоперевозок по территории России к 2040 году может увеличиться до 57,2 млн тонн против 51 млн тонн в 2025 году
-
Итоги перевалки новороссийских терминалов ГК «Дело» по итогам I полугодия 2026 года
НУТЭП сократил перевалку на 3,8%, КСК – нарастил почти в 2 раза
-
Ставки на контейнерные перевозки снижаются почти на всех основных направлениях
Средневзвешенный индекс SCFI снизился на этой неделе на 3,3%
-
В Краснодаре построят три складских комплекса за 4,9 млрд рублей
Одним из резидентов новой инфраструктуры станет Wildberries