ТрансРоссия 2009: закругляемся
Возвращаясь к теме безобразной организации выставки и ее дороговизны – просто берем пример с господина Рыбалко е его принципалов из Марселя. Никто не сомневается в жизнеспособности CMA CGM – но при этом стенда их никто и никогда не видел!
Rayar Carrier and Freight – компания российская. Дизайн российский. Очень пафосно – в цветах почившей российской монархии!
Прицеп – как и не уезжал из Экспоцентра
Очень много черного, оранжевого и прочих ярко-пессемистичных цветов. FESCO получило приз за лучший стенд. На вкус и цвет, как говорится, но по крайней мере стенд универсальный – если мавзолей разрушат – есть замена.
Две легковесные конструкции – шарик Largus и девушки стенда ECON
Отдельная балгодарность Порту Гамбург, за помощь и НМТП (ниже) за настроение.
Новости по теме
-
Власти Подмосковья пересмотрели условия соглашения с «Единым оператором»
В перечне услуг «Единого оператора» по работе с контейнерами в Московской области исчезло упоминание об их утилизации: уполномоченный оператор займется только их хранением и ремонтом. Сдвинуты и сроки открытия терминала в Раменском – с декабря текущего года на конец сентября следующего.
-
У российского рынка внутренних автоперевозок та же проблема, что и в Германии: нужна защита государства
Как и в Германии, решение проблемы в повышении эффективности государственного контроля
-
Владимир Путин отстранил Романа Старовойта от должности министра транспорта
Роман Старовойт возглавил Минтранс России в мае 2024 года
Свежие новости
-
Спотовые ставки за месяц увеличились на 4% – индекс Drewry
Спотовые ставки на Европу вернулись на уровни мая-июня
-
ВЭФ: ГК «Дело» и вьетнамская портово-логистическая корпорация обсудили запуск морских сервисов между Россией и Вьетнамом
Стороны рассматривают запуск пилотного сервиса Вьетнам — Китай — Россия
-
ВЭФ: Столичный девелопер хочет построить производственно-логистический парк в Хабаровске
Объем инвестиций в проект превысит 7,4 млрд рублей
-
Samsung пожаловалась американскому регулятору на CMA CGM
Samsung недовольна работой CMA CGM
-
ВЭФ: Пять новых погранпереходов Дальнего Востока увеличат пропускную способность на 20 млн тонн в 2026 году
В 2026 году уже открылись после реконструкции два пункта пропуска на границе с Китаем — «Пограничный» и «Краскино»
