Дороги никому неинтересны – всем интересно бабло
Автотранспорт | Логистика | Новости | Август 06, 2010, 0:51
Регионы пока не готовы к передаче своих дорог на федеральный уровень, заявил глава минтранса Игорь Левитин на совещании в Северо-Кавказском федеральном округе.
Хотя именно с такими предложениями обращаются к нему главы регионов, мотивируя тем, что местные бюджеты “не тянут” финансирование автотрасс. По словам Левитина, этот вопрос не может быть решен, пока не будет сформирован Федеральный дорожный фонд и не станет точно известен его объем.
Планируется, что в 2011 году капитал фонда составит 377 миллиардов рублей, в 2012 году – 348 миллиардов, в 2013 – 408 миллиардов. Глава Минтранса России считает, что с помощью дорожного фонда к 2015 году 85 процентов федеральных дорог можно довести до нормативного состояния. Напомним, с помощью Федерального дорожного фонда планируется улучшить состояние дорожных магистралей в стране. Фонд будет формироваться за счет транспортного налога и дополнительных акцизов на ГСМ.
Новости по теме
-
Доля КАМАЗа на рынке седельных тягачей в России восстановилась до 31,5%
После падения до 11,9% в 2024 году российский производитель почти восстановил позиции, которые занимал до ухода европейских марок
-
Темпы обработки перевозочных документов через ГИС ЭПД в октябре сократились на 12%
К 20 октября накопленный объем достиг 62 млн документов
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Андрей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%
