Это не дискусии – это протест
Автотранспорт | Логистика | Новости | Июнь 16, 2010, 17:22
Окончательное решение о создании дорожного фонда еще не принято, заявил президент России Дмитрий Медведев.
Как передает ПРАЙМ-ТАСС, об этом сегодня заявил президент РФ Дмитрий Медведев на совещании по вопросам бюджетной политики.
Медведев напомнил, что 19 мая правительство предложило создать Федеральный дорожный фонд по типу Инвестфонда.
Медведев подчеркнул, что вокруг дорожных фондов идут дискуссии в обществе.
Медведев подчеркнул, что вокруг дорожных фондов идут дискуссии в обществе. “Их неоднократно критиковали из-за недостаточной эффективности и коррупции”, – отметил он. “Нужно ответить на эти вопросы”, – убежден Медведев.
Кроме того, есть и другие проблемы. В частности, при увеличении акцизов на топливо “нужно продумать механизмы социальной поддержки граждан, наделенных льготами по уплате транспортного налога”. “Нельзя забывать и о сельскохозяйственных и военных организаций, имеющий транспорт, необлагаемый налогом”, – подчеркнул глава государства. “И, конечно, внимательно нужно отнестись к потребностям ветеранам и инвалидам, получившим автомобили в качестве социальной поддержки”, – потребовал президент. “Их материальное благополучие в результате работы по созданию дорожных фондов не должно существенно измениться”, – подчеркнул он.
Одним из самых сложных вопросов Медведев назвал источники формирования фондов. Он призвал обсудить, выбраны ли самые оптимальные из них, а также есть ли полное понимание механизма работы фондов.
Новости по теме
-
Дефицит водителей в ЕС нарастает
Наиболее острый дефицит сохраняется в странах Центральной и Восточной Европы
-
При работе по прямым договорам с грузовладельцами автоперевозчики могут получить ставки в 1,5 раза выше, чем при работе через биржи – Ассоциация
Ассоциация перевозчиков в обращении к рынку призвала перевозчиков активнее работать
-
Открыто движение через обновленный МАПП «Пограничный» в Приморье
Количество полос на пункте пропуска увеличено почти в три раза с 8 до 22
Свежие новости
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
-
Сергей Ермолаев: «Грузооборот — это последствия инвестиций»
Генеральный директор АО «Нефтетранссервис» Сергей Ермолаев в интервью Алексею Безбородову в подкасте «Время и рельсы» рассказал, почему локальный рост железнодорожных отправок пока не стоит считать устойчивым трендом, как тарифные решения влияют на грузовую базу и инвестиции, и почему отрасли в конечном счёте придётся возвращаться к работающим институтам и понятным правилам
