Мост через Амур – снова временный
Автотранспорт | Логистика | Новости | Апрель 05, 2010, 7:52
Понтонную переправу возведут в районе грузового направления пункта пропуска Благовещенск – Хэйхэ. Об этом представители областного правительства уже договорились с китайской стороной. Понтонный мост между Благовещенском и Хэйхэ должны установить в ноябре этого года в районе грузового направления пункта пропуска. Длина моста составит 650 метров. Финансировать его строительство российская и китайская стороны будут поровну.
С обеих сторон возведение переправы возьмут на себя частные инвесторы.
В числе потенциальных инвесторов назывались ЗАО “Пассажирский порт “АмурАССО” и ЗАО “Торговый порт Благовещенск”.
В качестве одного из возможных производителей конструкции рассматривают благовещенский судостроительный завод. Что касается, строительства автомобильного моста через Амур, то пока этот проект на этапе согласования. В правительстве области разработали правила концессии на проектирование, строительство и эксплуатацию сооружения и направили их в Министерство транспорта РФ.
Новости по теме
-
Доля КАМАЗа на рынке седельных тягачей в России восстановилась до 31,5%
После падения до 11,9% в 2024 году российский производитель почти восстановил позиции, которые занимал до ухода европейских марок
-
Темпы обработки перевозочных документов через ГИС ЭПД в октябре сократились на 12%
К 20 октября накопленный объем достиг 62 млн документов
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Андрей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%
