Ну а мы чего покажем: Казахстан строит дороги
Автотранспорт | Логистика | Новости | Апрель 02, 2010, 7:06
Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев подписал закон о ратификации соглашения о займе с Азиатским банком развития (АБР) на реконструкцию участка коридора “Западная Европа – Западный Китай” в Жамбылской области, сообщила пресс-служба главы государства.
Вышеуказанное соглашение подписано между Казахстаном и АБР 3 декабря 2009 года в Астане.
Целью документа является привлечение займа для реализации проекта по реконструкции и развитию сети автодорог и реконструкции комплексов дорожной эксплуатационной службы, указывается в заключении.
Согласно соглашению, АБР предоставляет Казахстану заем в сумме $187 млн. Срок погашения займа – 25 лет, включая пятилетний льготный период.
При этом софинансирование правительства республики не превысит $33 млн. Средства республиканского бюджета будут направлены на софинансирование строительных работ и оплату налогов.
В рамках соглашения предусмотрена реконструкция участка коридора “Западная Европа – Западный Китай”, проходящего по территории Жамбылской области (на юге) в рамках участка дороги Тараз – Кордай протяженностью 79 км.
Общая протяженность коридора по маршруту Санкт-Петербург – Москва – Нижний Новгород – Казань – Оренбург – Актобе – Кызылорда – Шымкент – Тараз – Кордай – Алматы – Хоргос – Урумчи – Ланьчжоу – Чжэнчжоу – Ляньюньган составляет 8 445 км. Из них 2 233 км пройдет по территории РФ, 2 787 км – Казахстана, 3 425 км – КНР.
Стоимость строительства казахстанского участка составляет 825,2 млрд тенге (текущий – 147,11/$1), в рамках которых предусмотрен перевод на I техническую категорию с четырехполосным движением 1390 км дороги (Кызылорда – Туркестан – Шымкент – Тараз – Алматы – Хоргос), остальные участки протяженностью 1062 км будут переведены на II техническую категорию (граница РФ – Мартук – Актобе – Карабутак – Кызылорда).
На реализацию проекта из республиканского бюджета на 2009 год было выделено 31,2 млрд тенге, в 2010 году предусмотрено выделение еще 104 млрд тенге.
Пять крупнейших мировых банков, в числе которых Всемирный банк, Азиатский и Евразийский банки развития выделяют 420 млрд тенге на строительства участков общей протяженностью 1644 км.
Новости по теме
-
Открыто движение через обновленный МАПП «Пограничный» в Приморье
Количество полос на пункте пропуска увеличено почти в три раза с 8 до 22
-
Выдержки из интервью главы центра РЖД по управлению автотранспортом
За первые шесть лет работы Центра управления автотранспортом РЖД (ЦАТ) собственный автопарк компании был сокращен почти на четверть
-
Maersk запускает сервис по автомобильным перевозкам литий-ионных батарей в Северной Америке
Maersk оценивает объем рынка перевозок литий-ионных батарей в США в 2,4–3,0 млрд долларов
Свежие новости
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон