Генетическая безрукость
Автотранспорт | Логистика | Новости | Февраль 01, 2009, 16:25
Администрация Петербурга планирует совместно с правительством Татарстана и руководством Калужской области обратиться в правительство РФ с предложением продлить сроки, за которые иностранные автозаводы должны локализовать производство внутри страны. Чиновники опасаются, что петербургские заводы Toyota, GM и Nissan из-за кризиса не успеют выполнить соответствующие обязательства. Эксперты считают, что сроки локализации необходимо продлить как минимум на два года. Но Петербург может остаться наедине со своей инициативой, так как представители татарского автопрома говорят, что, наоборот, стремятся ускорить локализацию своих предприятий.
Новости по теме
-
Утилизационный сбор в России с 2027 года вырастет на 10–20%
Минпромторг связывает индексацию с развитием локального производства и созданием условий для долгосрочных инвестиций
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
-
Целевая доходность километра для автоперевозчиков за год выросла почти на треть
Финансовый ориентир грузового автоперевозчика в августе 2026 года в среднем
Свежие новости
-
Расходы казахстанского автосборочного холдинга Allur на доставку комплектующих из Китая выросли втрое
Стоимость доставки одного контейнера из КНР увеличилась с $3 тыс. в июне до $10 тыс. в сентябре
-
Astana Motors наращивает ж/д контейнерные перевозки автокомплектов и комплектующих
В 2026 году два завода рассчитывают перевезти по железной дороге 34,2 тыс. контейнеров в составе 645 контейнерных поездов
-
В Бангладеш активизировались протесты против передачи терминалов иностранным операторам
Участники акции требуют отменить передачу терминала NCT в концессию DP World
-
Казахстан и Азербайджан планируют построить паромы для перевозки двух ж/д составов
Сейчас работающие на линии паромы ASCO принимают максимум 44 вагона
-
На проект «Север-Юг» готовы выделить необходимые кредитные средства – Путин
Главным препятствием для завершения проекта является недостающая железнодорожная линия Решт – Астара в Иране