BLG построит терминал в Ильичевске и придумала себе терминал в Петербурге
Автотранспорт | Логистика | Новости | Июль 08, 2008, 20:59
Компания “Е.Х.Хармс Автомобиль Логистикс Украина” планирует инвестировать $51 млн. в строительство двух автотерминалоав и $9 млн. в расширение собственного парка автовозов до 60 единиц в 2008 г.
Планируется построить автотерминал на земельном участке площадью 30 га в Калиновке (Киевская обл.). Оборот терминала после ввода его в эксплуатацию в начале 2009 г. составит около 115 тыс. машин. Компания также планирует построить автотерминал в Ильичевске (Одесская обл.) на участке площадью 40 га. Ввод в эксплуатацию намечен на начало 2009 г. Оборот составит более 100 тыс. автомобилей. Терминал будет обеспечивать поставки автомашин по суше в Россию. В перспективных планах компании строительство терминала в Днепропетровске, который будет обслуживать восточные области Украины.
Объемы перевозки автомобилей компанией начала деятельности в марте 2008 года составили около 1400 штук. При этом основные партнеры – “Тойота Украина” (63,4% от общего объема поставок автомобилей) и “Виннер Импортс Украина” (19%). Напомним, что компания E.H.HARMS GmbH & Co KG, Automobile-Logistisc и компания ViDi Group летом 2007 г. подписали договор о создании совместного логистического предприятия “Е.Х.Хармс Автомобиль Логистикс Украина” и заявили о намерении инвестировать свыше 20 млн. евро в его деятельность.
Компания E.H.HARMS GmbH & Co KG, Automobile-Logistisc – ведущий логистический оператор на автомобильном рынке Европы с годовым оборотом в размере более 5 млн. автомобилей и входит в состав логистической группы BLG.
В логистическую сеть компании входят крупнейшие европейские автотерминалы в Бремерхафене (Германия) и Джио Тауро (Италия), а также терминалы в Германии, Польше, Австрии, Словакии и России (Санкт-Петербург) – (Здесь стоит отметить, что пресс-релиз компании слегка привирает – терминала в Питере нет – и пока не предвидится).
Новости по теме
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки
-
Утилизационный сбор в России с 2027 года вырастет на 10–20%
Минпромторг связывает индексацию с развитием локального производства и созданием условий для долгосрочных инвестиций
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков