Усть-Луга опоздала с ро-ро терминалом (исправлено)
Автотранспорт | Логистика | Новости | Июнь 03, 2008, 15:06
ОАО “Компания “Усть-Луга” 6 июня введет в эксплуатацию первый пусковой комплекс многопрофильного перегрузочного комплекса /МПК/ “Юг-2” стоимостью порядка 1,2 млрд руб. Об этом сообщил сегодня журналистам заместитель генерального директора ОАО Александр Головизнин.
По его словам, МПК “Юг-2” предназначен для перевалки накатных грузов, в том числе новых импортных автомобилей, контейнерных и генеральных грузов. Мощность первого пускового комплекса составит 100 тыс автомобилей в год. А.Головизин отметил, что к настоящему времени на территории 17 га расположена площадка для приема автомобилей на 1,8 тыс машиномест, имеется склад на 5,4 тыс машиномест. К ноябрю планируется расширить складские площади до 12 тыс машиномест.
Но поздно. Разница между малодоступной логистикой в Ленинградской области и развивающейся в Большом порту СПб становится все более значительной
Новости по теме
-
Доля КАМАЗа на рынке седельных тягачей в России восстановилась до 31,5%
После падения до 11,9% в 2024 году российский производитель почти восстановил позиции, которые занимал до ухода европейских марок
-
Темпы обработки перевозочных документов через ГИС ЭПД в октябре сократились на 12%
К 20 октября накопленный объем достиг 62 млн документов
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Андрей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%
