Вымороченый пафос
В Москве начала работу выставка IV Международого форума “Транспорт России-2010”.
На мероприятии представлены экспозиции более 100 отечественных и зарубежных компаний. Среди них: ООО “Группа компаний «Трансстрой», ОАО “Международный аэропорт “Шереметьево” и ОАО “Аэропорт “Внуково”, ОАО “Объединенная судостроительная корпорация” и ОАО “Совкомфлот”.
Свои проекты в рамках государственно-частного партнерства представили и федеральные государственные предприятия, такие как ФГУ “Ространсмодернизация”, Государственная компания “Автодор” и др. Мы уже писали, о том, что это будет за “Пафос России”.
Саммый монстроидальный стенд у Уралвагонзавода! Судя по стоимости, которую заряжал Бизнес-Диалог – порядка 2-3 млн. рублей только на это забабахали, не считая всего прочего. Хотя кому не известно из присутствоваших, что может, а что не может УВЗ – но с другой стороны – тратят не свое – все в цену вагона войдет!
Кстати, мелочная жадность организаторов порадовала. Не смотря на предварительную интернет-регистрацию нам пришлось покупать билет. Ну да это штришок.
Стенд ОСК изобилует макетами судов и кораблей, кторые строит, построит и строила – не ОСК. Это и есть базовый смысл.
Видали Левитина. Все больше понимаем, что смысл деятельности чиновника отвечать на глупые вопросы журналистов таким образом, чтоб не выглядеть на лентах совсем уж глупо. Но судя по всему, от таких вопросов выглядеть хорошо не выйдет.
Фоты есть – но выглядит все пафосно – но убого. Не для сайта. Сорри!
Новости по теме
-
Власти Подмосковья пересмотрели условия соглашения с «Единым оператором»
В перечне услуг «Единого оператора» по работе с контейнерами в Московской области исчезло упоминание об их утилизации: уполномоченный оператор займется только их хранением и ремонтом. Сдвинуты и сроки открытия терминала в Раменском – с декабря текущего года на конец сентября следующего.
-
У российского рынка внутренних автоперевозок та же проблема, что и в Германии: нужна защита государства
Как и в Германии, решение проблемы в повышении эффективности государственного контроля
-
Владимир Путин отстранил Романа Старовойта от должности министра транспорта
Роман Старовойт возглавил Минтранс России в мае 2024 года
Свежие новости
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
-
Сергей Ермолаев: «Грузооборот — это последствия инвестиций»
Генеральный директор АО «Нефтетранссервис» Сергей Ермолаев в интервью Алексею Безбородову в подкасте «Время и рельсы» рассказал, почему локальный рост железнодорожных отправок пока не стоит считать устойчивым трендом, как тарифные решения влияют на грузовую базу и инвестиции, и почему отрасли в конечном счёте придётся возвращаться к работающим институтам и понятным правилам
