Валерию Израйлиту пригрозили отобрать Vertu
Просто циатата из сегодняшней статьи светского хроникера “Известий”
Провал десятого, юбилейного форума в Лондоне списывали на высшие силы. Те, кто все слышал своими ушами, и те, кто слышал своими ушами тех, кто слышал своими ушами, уверяли, что ежели кто государя ослушается и приедет за туманом на ярмарку тщеславия – раскулачат и на сто первый километр. Действительно важные персоны на всякий случай испугались. Менее же важные персоны, сбросив бремя капитала, с удовольствием побегали по вечеринкам. С подробностями – светский обозреватель “Известий” Божена Рынска.
Вряд ли всех начальников начальник каждое утро просыпается с мыслью, поехал бывший министр иностранных дел Андрей Козырев в Лондон или нет. Тем не менее его супруга Елена, наткнувшаяся на светского обозревателя в лобби отеля Royal Garden (там жило большинство участников Российского экономического форума), поспешила сообщить, что они с господином Козыревым приехали вовсе не на форум. Просто номер в Royal Garden был забронирован за полгода, так чтоб добро не пропадало, “таперича лопайте, хоть повылазьте”.
Глава порта “Усть-Луга” Валерий Израйлит также совершенно случайно появился в этом же отеле, и – ну надо же, какое совпадение – именно в момент регистрации участников РЭФа. Форумчане, курсировавшие от зала с закусками до лобби, напомнили смельчаку, что там, наверху, могут нахмуриться и за непослушание, например, Vertu отобрать. Господин Израйлит невозмутимо объяснил, что просто мимо проходил, а вовсе не то, что мы подумали. По невероятному стечению обстоятельств в Лондон на эти дни занесло и экс-разведчика Юрия Кобаладзе – он был замечен в “Интерконтинентале”. А после регистрации в Royal Garden к светскому обозревателю подошли еще десять хитрецов и заверили, точно как у Довлатова: “Шел мимо гастронома, а тут у Веры Федоровны день рождения”.
Новости по теме
-
Власти Подмосковья пересмотрели условия соглашения с «Единым оператором»
В перечне услуг «Единого оператора» по работе с контейнерами в Московской области исчезло упоминание об их утилизации: уполномоченный оператор займется только их хранением и ремонтом. Сдвинуты и сроки открытия терминала в Раменском – с декабря текущего года на конец сентября следующего.
-
У российского рынка внутренних автоперевозок та же проблема, что и в Германии: нужна защита государства
Как и в Германии, решение проблемы в повышении эффективности государственного контроля
-
Владимир Путин отстранил Романа Старовойта от должности министра транспорта
Роман Старовойт возглавил Минтранс России в мае 2024 года
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков