РЖД вложит в развитие инфраструктуры 7,2 трлн. руб. до 2025 г.
Железная дорога | Логистика | Новости | Финансы | Май 22, 2018, 13:01
РЖД планирует до 2025 года вложить в развитие инфраструктуры 7,2 трлн. руб., а общий объем инвестиций прогнозируется на уровне 10 трлн. руб. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на заявление гендиректора РЖД Олега Белозерова.
Как отметил глава РЖД, “реализация послания президента Федеральному собранию: поставили перед собой амбициозные планы, но с учетом указа увидели, что дополнительно нужно пересмотреть, ряд показателей нужно улучшить. На сегодняшний момент у нас есть программа развития до 2025 года, где учтены все элементы из послания и приоритет развития транспортных коридоров “Запад-Восток”, и “Север-Юг”, и БАМ-Транссиб, и подходы к портам, и увеличение в четыре раза объема контейнеров, и иные составляющие – связанность территорий, создание основы для высокоскоростного движения. Цифры: 10 трлн. рублей до 2025 года, 7,2 трлн. рублей должна вложить Российская железная дорога самостоятельно”.
По словам Белозерова, эти средства компания должна вложить в развитие инфраструктуры фактически без средств федерального бюджета. Как подчеркнул гендиректор РЖД, “у нас только одна просьба к правительству: не забирать ту прибыль, которую мы достигаем в рамках экономии. Сейчас у нас дискуссия с правительством, надеюсь, что, может быть, до 1 июля утвердим программу (Долгосрочную программу развития – прим.), состыкуем и решим эту задачу”.
Ранее первый заместитель генерального директора РЖД Вадим Михайлов говорил, что компании не потребуется государственная поддержка для реализации инвестиционных проектов при условии сохранения чистой прибыли в распоряжении компании. При этом Михайлов напомнил, что при принятии долгосрочной программы развития одним из условий было сохранение чистой прибыли в распоряжении компании и выплата дивидендов только по привилегированным акциям.
Замминистра транспорта РФ Алан Лушников ранее заявлял, что РЖД предлагают разрешить до 2025 года выплачивать дивиденды только на привилегированные акции. Он пояснил, что речь идет о распределении прибыли в денежном выражении, тогда как дивиденды РЖД могут выплатить и в натуральной форме. В свою очередь глава Росимущества Дмитрий Пристансков заявлял, что ведомство будет настаивать, чтобы РЖД выплачивали дивиденды не только по “префам”, но и по обыкновенным акциям.
Новости по теме
-
РЖД вводит скидки на перевозки нефтепродуктов, концентратов и продукции деревообработки
Принятые тарифные решения затрагивают нефтепродукты, металлургическое сырьё, деревянные дома и продукцию деревообработки
-
Юго-Восточная железная дорога отправила первый контейнерный поезд с горохом из Тамбовской области в Китай
Состав из 62 сорокафутовых контейнеров общим весом 1,5 тыс. тонн продукции в биг-бэгах проследует через Казахстан до провинции Сычуань
-
Россия ратифицировала соглашение с Китаем о строительстве второго пути колеи 1435 мм на трансграничном участке Забайкальск – Маньчжурия
Новый путь колеи 1435 мм позволит к 2030 году увеличить провозную способность погранперехода на 11 млн тонн в год
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%