РЖД планируют увеличить закупки локомотивов в 2018 г. на 30%
Железная дорога | Логистика | Новости | Декабрь 12, 2017, 13:59
РЖД в 2018 году планирует увеличить объем закупок локомотивов на 30% по сравнению с планом закупок этого года и приобрести 600 локомотивов, сообщает ТАСС. Согласно презентации заместителя генерального директора РЖД Олега Валинского, “ежегодная потребность обновления парка рассчитывается на период до 2025 года от 720 до 745 единиц”.
В 2017 году предусмотрена поставка 459 локомотивов, в 2018 году – 600 локомотивов на общую сумму 79,5 млрд. руб., в том числе 175 грузовых электровозов переменного тока, 123 грузовых электровоза постоянного тока, 97 грузовых тепловозов, 157 маневровых тепловозов и 48 пассажирских локомотивов.
В 2019 году на реализацию проекта по обновлению тягового подвижного состава предусмотрена закупка 731 локомотива на 98,5 млрд. руб., в 2020 году – закупка 746 локомотивов на 105,4 млрд. руб.
Ранее сообщалось, что модель баланса парка локомотивов предполагает закупку 5,4 тыс. единиц в 2018-2025 годах и ремонт 14,9 тыс. машин. Кроме того, стоит задача повысить эффективность использования локомотивов – рост производительности позволит сократить потребность на 2 тыс. локомотивов до 2025 года, а повышение надежности и эффективности ремонтов должно привести к сокращению парка еще на 1 тыс. единиц. Ежегодное сокращение инвестиционных и операционных расходов от этих мер оценивается в 49 млрд. руб.
Для повышения эффективности закупок локомотивов РЖД планируют перейти на контракты жизненного цикла, включающие поставку, техническое обслуживание и ремонт локомотивов. Также прорабатываются вопросы использования конкурсных закупок схожих по характеристикам локомотивов и включения в контрактные обязательства гарантий производителя по энергоэффективности поставляемого подвижного состава.
Новости по теме
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
-
Китай запустил прямой контейнерный поезд Тунцзян – Москва
Первый состав отправился по ширококолейной линии через погранпереход Тунцзян – Нижнеленинское
Свежие новости
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
DP World усилит линию Турция–Грузия метанольным контейнеровозом
Судно, построенное и введенное в эксплуатацию в августе, сейчас следует из Азии в Средиземное море
-
Шишкарев выходит из «Дела», но из транспортно-логистического бизнеса не уходит
В интервью КоммерсантЪ Сергей Шишкарев рассказал о планах на будущее. Выдернули то, что касается транспортно-логистической индустрии
-
FESCO изменила схему работы линии между Дальним Востоком и Китаем
первым по обновленной схеме из Владивостока отправилось судно Dalnegorsk вместимостью 3091 TEU
-
Генпрокуратура обжаловала отказ суда изъять 45% акций Петербургского нефтяного терминала
После сентябрьского решения суда, оставившего ее акционером ПНТ, Васильева подала иск, оспаривающий передачу изъятого у другого акционера контрольного пакета акций терминала Росхиму