Реплика к Калининграду и транзиту от ОТЛК

Железная дорога | Контейнеры | Логистика | Новости | Политика | Сентябрь 30, 2017, 7:55

Людей, которые обманывают детей, на свете не так много. Но обманывать долго ждущего “ребенка” – не хорошо. Не красиво. 

Но ОТЛК смогла.

Нет. Мы все понимаем. “Парк” в Черняховске, “потенциал” развития (кто, кстати, за него борется, кроме “Содружества”  и “Автотора”). Молодой губернатор.

Собственно единственная корреспондирующая с Черняховском станция – это ст. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ (ЭКСП.).  На расстояние 48 километров контейнеры идут по российской территории, а в Черняховске автотранспорт. От тысячи до 3 тыс. TEU туда обратно последние годы следует ежемесячно. От приграничной станции Железнодорожный они, может, и идут в Польшу. Но от Черняховска – никуда не идут. Не идут по ЖД.

Нет – понятно, что расстояние, скажем, от Достыка, что до Бреста, что до Черняховска – почти одинаковое. Но что у нас в Черняховске – кто там готов работать с контейнерами? Это не Калининград. И ладно – кто будет работать с контейнерами на северо-востоке Польши? Ну и даже это ладно – а как вы договорились с литовцами? Вы им верите?

Жаль, короче, что желание наращивать транзит принимает причудливые формы.

Еще раз – ни с одним из поколений (за 25 лет) властей Литвы договориться ни о чем не удавалось. Они отморозки. Российский Минтранс они кидали неоднократно – и Цаха, и Франка, и Левитина.

Кинуть Грома – им не стоит ничего. Мало того – российские власти в это даже лезть не будут. И накажут, если что, активистов с нашей стороны.

Новости по теме

Свежие новости