Индия построит самый высокий в мире ж/д мост к 2019 году
Железная дорога | Логистика | Новости | Май 04, 2017, 13:00
Железнодорожный мост высотой 359 м будет построен над рекой Чинаб в северном индийском штате Джамму и Кашмир к 2019 году. Об этом сообщает ТАСС. Предполагается, что это будет самое высокое подобное сооружение в мире.
Отмечается, что строительство моста – самая сложная часть проекта создания железнодорожного транспорта в Кашмире. Это сооружение будет выше Шуйбайского железнодорожного моста в Китае, высота которого составляет 275 м, и который сегодня считается самым высоким железнодорожным мостом.
Мост протяженностью 1,3 км будет построен из 24 тыс. т. стали и будет способен выдержать землетрясения и сильный ветер. Он станет важным элементом кашмирской железной дороги Удхампур- Сринагар-Барамулла, которая призвана соединить главные города горного штата Джамму и Кашмир – Сринагар и Джамму – с остальной Индией.
Нью-Дели уделяет большое внимание развитию транспортного сообщения в Джамму и Кашмире, рассматривая это как важную часть развития этого горного региона. В начале апреля премьер-министр Индии Нарендра Моди открыл в Кашмире самый длинный в стране автомобильный тоннель протяженностью 9,2 км.
Новости по теме
-
РЖД ввели дополнительные скидки на перевозки зерна
Понижающий коэффициент будет применяться до 30 июня 2027 года при экспорте зерна через пограничный переход Самур
-
Отстой вагонов становится самостоятельным сегментом транспортной экономики
Сегодня только 12% путей необщего пользования подходят для отстоя
-
Перевозки контейнеров в полувагонах с Дальнего Востока продолжают расти
Такой резкий скачок обусловлен эффектом низкой базы
Свежие новости
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон