ФАС против допиндексации тарифов РЖД на 2% в декабре
Железная дорога | Логистика | Новости | Ноябрь 22, 2016, 17:31
ФАС не поддерживает дополнительную индексацию грузовых тарифов РЖД на 2% в декабре 2016 года, такой вариант предлагает Минтранс. Об этом ТАСС заявил глава ФАС Игорь Артемьев. По его словам, “речь идет о дополнительной индексации возможно на 2% в связи с тем, что увеличилась скорость движения соответствующих грузовых формирований, обсуждаются точечные изменения тарифов. То, что мы пока слышали, хотя не было деталей, нам сильно не нравится”.
Как сообщалось ранее, РЖД могут получить дополнительную индексацию грузовых тарифов в 2017 году в размере 1-2% за скорость доставки грузов, В Минэкономразвития, в свою очередь, подтверждали, что вопрос дополнительной индексации грузовых железнодорожных тарифов за скорость обсуждается.
Минэкономразвития предлагает индексировать грузовые тарифы на железнодорожные перевозки в 2017 году на уровне не выше 4% без субсидий. В текущем году индексация грузовых тарифов РЖД составила 9%, при этом была поставлена задача не допустить фактического роста ставки выше 7,5%.
Глава РЖД Олег Белозеров заявлял, что компания не будет просить субсидии на грузовые перевозки на 2017 год, отметив, что уровень индексации тарифов еще обсуждается. При этом РЖД по-прежнему предлагает ввести дифференцированную индексацию тарифов по классам грузов.
Средняя скорость доставки грузов на сети РЖД за 9 месяцев 2016 года выросла на 12% и достигла 381,3 км в сутки. Средняя скорость доставки груженых вагонов выросла на 9,3% – до 409,8 км в сутки, порожних – на 14,9%, до 348 км в сутки.
Новости по теме
-
РЖД расширят систему тарифных скидок для экспорта металлопродукции
Новые скидки РЖД для металлургических предприятий призваны способствовать росту объемов экспорта через порты
-
Погрузка на ДВЖД в июле выросла на 9%, грузооборот – на 12%
Оборот порожних вагонов сократился на 4%
-
Спрос на выделенном сервисе FESCO/РЖД Логистика по доставке товаров fashion-индустрии из Китая вырос в 8 раз
Еженедельный объем отправок одежды, обуви и другой продукции на сервисе вырос в 8 раз и составляет 450–480 куб. метров – это в среднем три вагоноотправки в неделю.
Свежие новости
-
Maersk и Hapag-Lloyd возвращают еще один сервис через Суэц
Перевозчики продолжают поэтапно восстанавливать маршруты через Красное море
-
Панамский канал продолжает наращивать ограничения по осадке
С 26 августа максимальная осадка судов составит 48 футов, с 3 сентября — 47,5 фута. Число транзитных слотов пока не сокращается
-
Правительство готовит субсидии для переориентации агроэкспорта на новые маршруты
Средства планируется использовать для переориентации грузопотоков на альтернативные маршруты на фоне ограничений судоходства в Азовском море
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению