Почта России, Почта Японии и ФТС начали отправлять почту из Японии в Европу через РФ
Автотранспорт | Железная дорога | Логистика | Море | Новости | Почтовая логистика | Сентябрь 06, 2017, 12:30
Почта России, Почта Японии и ФТС России начали перевозить почтовые отправления из Японии в Европу транзитом через Россию. Как сообщает ТАСС, соответствующее соглашение стороны подписали в рамках Восточного экономического форума.
В рамках теста Почта Японии доставляет морским путем отправления и передает их для транзитной обработки в место международного почтового обмена во Владивостоке. Далее перевозка осуществляется в собственных вагонах Почты России по Транссибирской магистрали. После транзитной обработки в Москве почтовые отправления автомобильным транспортом пересылаются в страну назначения в Европе.
Предполагается, что проект позволит повысить доходы от транзита международных отправлений Почты России, развить новые почтовые маршруты и увеличить объемы перевозки почты по железной дороге.
Срок перевозки от Владивостока до Европы в рамках тестовой отправки составил 12 суток, включая 9 суток железнодорожной перевозки по Транссибу. Всего сторонами будет осуществлено три тестовых отправки почты по этому маршруту.
Новости по теме
-
На границе России и КНДР состыковали автомобильный мост через реку Туманная
Движение по мосту должно начаться летом 2026 года
-
Продажи новых грузовых автомобилей в России в I квартале снизились на 23%
По итогам марта продажи грузовиков на 22% превысили уровень февраля текущего года
-
Продажи новых полуприцепов в России по итогам января-февраля 2026 года снизились на 49%
В топ-5 самых продаваемых типов вошли контейнеровозы
Свежие новости
-
Первым заместителем гендиректора ФГК назначен Александр Хатьянов
До этого он работал первым заместителем начальника ЦФТО
-
FESCO впервые выполнила отправку контейнеров в Танзанию
Новый регулярный маршрут позволит нарастить импортное и экспортное сообщение с Восточной Африкой
-
Индекс фрахтовых ставок SCFI резко вырос на этой неделе на фоне введенных перевозчиками надбавок
Драйвером роста был вовсе не Персидский залив
-
Доходность VLCC на спотовом рынке превысила $200 тыс. в сутки
Суточная доходность танкеров класса Suezmax в первом квартале примерно вдвое превышала прошлогодний показатель
-
«Мурманский балкерный терминал» впервые принял судно типа Panamax
Сухогруз доставит 70 тыс. тонн калийных удобрений в Бразилию