STS RLS Logistics завершил негабаритный проект для ТольяттиАзот
Логистика | Негабариты | Новости | Июнь 23, 2010, 7:36
Активное развитие ОАО «ТольяттиАзот» потребовало развития логистической инфраструктуры и в поселке Волна Темрюкского района, что в Краснодарском крае, «ТольяттиАзот» начала инвестирование в строительство порта «Тамань» для осуществления экспортных поставок. Одной из важных энергетических составляющих данного проекта стала поставка из Швейцарии мощных газотурбинных генераторов TCG 2032, стоимостью более 4,7 млн. долларов. Это два негабаритных генератора, каждый весом более 50 тонн и дополнительное оборудование, для доставки которого к месту установки потребовалось 11 автомашин.

Непосредственную доставку груза до Новороссийского порта производила компания Chandler Shipping. В мае 2010 года представители Chandler подписали контракт с STS/RLS logistics на комплекс услуг по перегрузке и непосредственной доставке груза в поселок Волна к месту строительства порта.
В данном проекте было две важные особенности. Одна связана с очень жесткими временными требования по таможенной очистке, разгрузочным работам и автомобильной доставке груза, которая была осуществлена за 24 часа. Вторая проблема была вызвана загруженностью Новороссийского морского торгового порта и невозможностью принять судно Normed Bremen, пришедшее из Антверпена.

Ранее проработанная логистическая схема постановки судна на причал потребовала оперативной корректировки. В течение одного дня была полностью изменена схема и STS/RLS logistics Новороссийск организовала прием судна на причалы Новороссийского судоремонтного завода, с последующей выгрузкой оборудования 2 судовыми кранами по прямому варианту борт судна – трал авто. Это было связано с тем, что краны судоремонтного завода не обладали нужной грузоподъемностью. Кроме того, STS/RLS logistics Новороссийск, как экспедитор, провел терминальную обработку груза, сюрвейерскую инспекцию на его выгрузке, осуществил специализированное крепление на автопоезда груза и плановую автоперевозку всего объема.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков