Опять тупо: судно на 20 тыс. dwt обозвали океанским лайнером
Порт Усть-Луга принял у своих причалов океанское судно Grand Mercury с автомобилями Hyundai. Как сообщили ИАА «ПортНьюс» в ОАО «Компания Усть-Луга», на борту – 3051 автомобиль. В данный момент начинается разгрузка судна. Новость сегодняшняя.
Сколько на самом деле разгрузят – узнаем завтра.
По поводу этого океанского судна мы уже интересничали. Забавный был PRчик.
Хочется рассказать всем малограмотным. Про океанские суда. Предполагается по тексту, что Усть-Луга единственное место на российской Балтике, которое может принимать подобные суда. С учетом того, что судно вместимостью в 6 тыс машин, имеет dwt чуть больше 20 тыс.т., очевидно, что оно встанет к любому причалу с аппарелью. Хоть в Питере, хоть в выборге. То что оно ходит по морям и океанам – не делает его океанским.
И еще, судя по сайту компании судовладельца – судозаход этот разовый. Следующего судозахода “океанского” лайнера ждать еще долго.
Новости по теме
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Доля КАМАЗа на рынке седельных тягачей в России восстановилась до 31,5%
После падения до 11,9% в 2024 году российский производитель почти восстановил позиции, которые занимал до ухода европейских марок
-
РЖД вводит скидки на перевозки нефтепродуктов, концентратов и продукции деревообработки
Принятые тарифные решения затрагивают нефтепродукты, металлургическое сырьё, деревянные дома и продукцию деревообработки
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Андрей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%
